Más is csinált így korlátlan A jogsit, vagy csak én vagyok ennyire retardált?

Párom csinált 2019-ben A-s jogsit. Előtte sosem ült motoron. De a kresz vizsgája után vett egy Honda CBF 600-at, így a forgalomba már saját motorral ment.

Minden vizsgája elsőre meglett, nem okozott neki semmi problémát.

Ugyanakkor volt egy csoporttársa, aki egyszerűen nem tudott kanyarodni, a sokadik próbálkozása után inkább “visszaváltott” A2-re/A1-re(?)

Azt ne felejtsük el, hogy idéntől a hatályos tanterv megváltozott, nehezebb lett, ami főleg olyanoknak okozhat pici gondot, akik nem igazán ültek 2 keréken még. "A tanterv szerint bármilyen nagymotor használható az A-s vizsgán, mely nagyobb 595 köbcentinél, legalább 68 lóerős, minimum 180 kilós saját tömegű." Illetve a rutinfeladatok is változtak, nehezedtek (nagyon helyesen).

Valamint az oktatónak be kell majd mutatnia, meg az oktatónál kell lennie normális védőfelszerlésnek is, nem lesz jó az ami eddig volt a legtöbb helyen, hogy rég kinyúlt, szétszakadt protektoringeket aggatnak a tanulókra, akiknek nincs sajátjuk. Ez mind-mind azt jelenti, hogy összességében drágább lesz a motoros jögsi, mivel kevesebben fognak vállalni motoros oktatást, illetve a szigorodó rutinpályák is jobban fogják használni a motorokat. Néhány oktató úgy lesz, hogy eddig is óránként 4500-at kapott, akkor most el fog kérni 7000-et, mert be kell mutatni a feladatokat, be kell szereznie rendes motoros védőfelszereléseket, több féktárcsát, fékbetétet fognak elhasználni a tanmotorok stb. Nagyjából 180 ezer forintra változik az A-s képzés ára.

Azaz sajnos neked nem sok segítség, bárki ír itt bármit, mert azóta változott a dolog. Valamint senki se ugyanolyan, attól még, hogy valakinek tök nehezen megy, mehet másvalakinek tök könnyen, vagy épp fordítva. Tapasztalatom szerint, ha sokat bicajozol, az előny tud lenni, annyival kevesebbet kell megtanulni (egyensúlyozás).