Kopott motort kiszabad égetni?

Február 26-án megyek Pestre Debrecenből autópályán meg nyilván vissza is, szerintem már csak az oda út is elég lesz a kiégetésre (231 km ebből szerintem min. 200 km autópálya).

Egy 1.6 benzin 1996 Golf 3-ról van szó, korábban már kérdeztem itt kiégetés témában, úgyhogy most a kérdésem nem a távról meg a fordulatról szól (5200-on tilt, tehát olyan 4000-4200 fordulatot ajánltatok nekem végig az úton.)

Hanem azt akarom tudni, hogy biztos nem lesz e baja? Jelenleg műszakilag tökéletes, most volt nagyszerviz (olajcsere, új szűrők, gyertyák, bontott trafó, termosztátház, vízcsövek egy része cserélve, van amelyiknél még kicsit ereszt a csatlakozásoknál, teljes vezérlés csere vizpumpával és fogaskerékkel is, hosszbordásszíj csere, toronycsapágyak, új féktárcsák és fékbetétek (már bekoptatva), motortartó bakok, akkumulátor, egy éve új hűtőventilátor, új fékfolyadék és hűtővíz csere, önindító felújítás, stb de kb ennyi ami műszakilag fontos és cserélve lett. Természetesen minden minőségi alkatrész, lelkiismeretes kiváló szerelővel elvégeztetve.

Egyetlen probléma, hogy kicsit kopott a motor, néha elkezd 3 hengerezni a pirosnál állva aztán vagy befejezi vagy lefullad, gázfröccsre megszűnik a probléma. Kb havi 1x fordul elő (kb 1000 indításonként, igen elég sok egy hónapba, futárkodás..).

Valamint 10-ből 8-szor indítás után ahogy elalszik az olajnyomás lámpa rögtön visszagyullad 1 másodpercre majd elalszik ujra. Ez nem tudom milyen problémát jelenthet, de csak az indítás pillanatában fordul elő.

Kérdés, nem lesz baja, hogy 2,5 órán keresztül 4200 fordulaton lesz járatva 200 km-en át? Ha van más javaslat, meghallgatom.