Francia autókat miért veszik egy kalap alá?

Nem szabad egy kalap alá venni őket, mert nagy különbségek vannak köztük megbízhatóság, minőség szempontjából. Pl a Renault Clio-ok a legjobban sikerült franciák közé tartoznak, a Citroen C4, Peugeot 407 meg a legxarabbak közé. S ha visszaolvasod jó hosszan a kérdéseket az oldalon, látható, hogy a német autókkal van a legtöbb probléma, nincs nap, hogy ne érkezzen egy csomó ilyen jellegű kérdés, miért nem indul a Golfom, eszi az olajat az Opelem, stb. Az internetes szerelő, aki válaszol a weblapján, valamilyen Péter, szerint a legszerviz igényesebb márkák a VW, a BMW, az Audi és a Mercedes. Nem a Peugeot meg a Renault, kicsit sem érdekes, mi??

Ugyanazért mert a Suzukikat is egy kalap alá veszik mert az "okosak" szerint egy magyar autó. Pedig az egy japán autó ami nálunk készült és műszakilag és megbízhatóság szempontból veri a híres autók nagyobb részét.

Ez már elég régen ki lett vesézve itt, ezen az oldalon is. Többségük sose birtokolt francia autót, vagy hallotta a szomszéd barátjának az unokatestvérétől, ezekre a véleményekre sose kell adni, nem is érdemes leállni velük. De egyébként az ilyen emberek az élet más területén is ilyenek, mindenkinél mindent jobban tudnak. Több francia autóm is volt, a titok az időben elvégzett karbantartások, ennek evidensnek kéne lenni, akármilyen autót birtokol az ember, én úgy gondolom. Egyszer figyeld meg a forgalmat, hogy mennyi francia autó szalad, köztük a sokat szidott 206-osok, vagy akár a Cliok.