Miért veszik az emberek egy kalap alá a régi és az új Suzukit? A réginek ótvar volt a kasznija meg fapados volt oké, dehát csak nem árulnak akár 3-3,5 milláért vmi fost?

én traumatológián dolgozom, szoktam látni azt aki egy volvoval borul és azt aki egy suzukival. a volvoval borult besétál a lábán, a suzukisnak ha szerencséje van akkor hozzánk tolják be fekve, nem pedig a proszektúrára. és ezt komolyan mondom. másrészről, biztonságos autót nem kapsz újonnan 3 millióért, azok ára 8-10 milliónál kezdődik. szerinted mi különbség lehet egy 3 és egy 10 milliós autó között? a minőség. sokan azért vesznek új suzukit, mert mért vegyenek egy régebbi használtat, mikor újat is tudnak venni.

3-3,5 milláért én autót veszek!

Hát, én a 7éves Suzukit cseréltem újra, 2,7milla volt, nem 3,5. Utólag már azt mondom, hogy mást kellett volna venni. Kedvelem a kicsi kocsit, de ár-érték arányt megtapasztalva, nem ér annyit.

A férjem dolgozott kb. 6 éve a szuzukinál, ő mondta, hogy annyira vékony lemezből készültek az autók, hogy az már szinte papir... Aztán ha csavarozni kellett vmit, vigyázni kellett meddig csavarja, mert beszakadt az anyag. Nem tudom azóta mennyivel lehet jobb a minőség.

Szerintem az új suzuki sem sokal jóbb szerkezetileg mint a régi.Nemrég egy autokereskedésben pont egy Suzuki vitara ls egy Mitsubishi Pajeró ált és a Suzuki 7-8 évvel fiatalabb is volt de mégis azonos volt az ár,vajon miért ? Megnéztem és a vitarának csak ugy lebegett húbogott a gyenge kasznija kézzel benyomtam simán (pedig terepjáró) a Pajeroéba meg majdnem beletört a karom.Nem suzukim van egy öreg Seatom énis lecserélném akkár egy Suzukira is mert újabb meg kevesebbet fogyaszt de 3 millio körül inkább vennék 3-4 éves autot azért már használtban nagyon jót lehet kapni BMW,Audi,Mercedes,Volo és inkább legyen pár éves kevés kilométerrel de legalább viszonylag tartja az árát és nemkell 40 ezer forintos olajcserére vinni a márkaszervizbe.

Egyik sem főleg most a válság idején!