SOS Költhetek rá egy kalap pénzt? (többi lent)
Audi 80 1.6 TD B2 1985-ös. Az úgy kezdődött, hogy elkezdett csepegni,majd folyni a vízszivattyú az autón.
Újjat megvettem,plussz termosztátot, beszereltem, de azt vettem észre, hogy a fűtés, mintha nem olyan lenne mint azok előtt. Átvizsgálás után, észrevettem, hogy kicsit szivárog valahol.Új cuccot megvettem,(fűtőradiátor + gumicsövek) beszerelés után, már nem szivárog, de viszont a fűtésem, egyenlő a nullával, pedig a víz 87~93 C°-on van. Mi a franc lehet vele ? Valami ötlet ?
válasza:Lelégtelenítetted a csőrendszert? Az audi 80-asban a fűtőradiátor kb. 50 centivel a hűtőrendszer felett a motor mögött van. A vízpumpa sokszor nem tudja beindítani benne a keringést. Amikor töltöd fel vízzel akkor külön fel kell tölteni a fűtőradiátort is csurig.
Szvsz elsőre is csak ennyi volt a baj.
válasza:Elsőkörben nézd meg,hogy a radiátor bemenőcsöve forró-e.
Ha igen,akkor a fűtéscsap lesz a hunyó.
Köszönöm a gyors válaszokat, már meg is néztem amit javasoltatok. Az első hozzászólótól kérdezem, hogy hol kell külön felöntenem ? Máskor is cseréltem már hűtőfolyadékot, és nem öntöttem fel külön a fűtőradiátort.
A második hozzászólónak írom, hogy a bemenő cső meleg, egy idő után forró, a kimenő pedig langyos. A fűtéscsapot pedig ellenőriztem, mikor beszereltem a radiátort, és a csöveket, de nemsokára újra szétszedem.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!