Leáldozóban van a nagy reményeket hozó Plug-In Hybrid technika? Egy környezetvédelmi felmérés szerint a kibocsátásuk a megadott értéknek többszöröse is lehet.

Musk amit csinált az,tényleg valami más.Szerintem is hagyjuk,mert megelőzte a korát az autófejlesztéseivel.Nem véletlenül adta az autójának a Tesla nevet,aki szintén teljesen másképp gondolkodott mindenben,mint a kortársai.

Sok találmányát a mai napig nem tudták megvalósítani,lehet így lesz a Teslával is.Nem abban kell a Teslát legyőzni amiben a legjobb,hanem amit nem gyárt,és nincs neki.Ezek a kisautók,és ebben a szegmensben lehet a

piacot meghóditni.Erre azért már a francia gyártók rájöttek/Renault,Peugeot/,és ezért a francia elektromos autók nagyon népszerűek,és sikeresek világszerte.Kicsi autók a városokba,ez kell majd az embereknek.

Sajnos a német gyártók agyilag teljesen lemaradtak, ez abból is látszik amit az Audi főnöke mostanság mondott,mármint,hogy 1-2 éven belül ők fogják e legjobb elektromos autókat gyártani a középosztályben,illetve a felsőkategóriában.

Sajnos azonban ezeket a Tesla már legyártotta,mert fejlesztésekben sokkal előrébb tart,mint a németek.

Úgyhogy a 11/ válasz,az igaz városi kis autók kellenek az elektromos hajtással.

13/ Én sem vagyok egy Tesla-Fun,de azért az tudni kell,hogy sokáig küzdött veszteségekkel,de mostanság nagyon nyereséges lett.A tőzsdén is szárnyal,nagy a bizalom benne a befektetőknek.

A jelenlegi értéke 500 milliárd dollárra tehető.

Több nagy gyárat épít most is. A sanghaji gyár évi 500 ezer autót fog legyártani,és a berlini gyár nemsokára elkezd termelni,a konkurencia szájában,nem dugta el a termelést,hanem elment az oroszlán barlangjába!

Itt más sokkal többről van szó,mint a levegőkvótáról,persze azt is eladja

a sok rászoruló légszennyező"belsőégésű" technológiát toldozgató-foltozgató gyártónak,és/Honda,Ford/ ezeket fogja kisegíteni,mert bődületes bírság előtt állnak,ha a Tesla nem segít neki kvótával.

15/ Már 18%-on állsz,mert nyomtam egy igent!

Én értem/próbálom érteni/ a jövőt,mert ez nem megy már tovább sokáig:Belefulladunk!

Sok rosszat is lehet mondani az elektromos hajtásról,de legalább valamit próbálunk már fejlődni,mert a belső égés 130 éves maholnap.

16/ Azért a nagy német márkáknak nagy konkurencia lett,a semmiből jött,és majd 100 éves cégeket szorongat,meg kenterbe ver a közép,és felső kategóriában.

Az AUDI már ott tart,hogy Ő akarja 1-2 éven belül a "legjobb el.autókat legyártani",a VW a közgyűlésén meg azzal volt elfoglalva,hogy a Tesla merre tart,milyen AKKUkat,honnan szerez be!

Hát nem önmagával kéne foglalkoznia,ehelyett másra figyel.Ez már a vég.

Egyszóval nagyon is felkorbácsolta a piacot a Tesla.