Le szoktad engedni menet közben az ablakot?

A tetőablakot szoktam kinyitni.

Így nincs menetszél, huzat, erős zaj és hasonlók. Többet nem lesz tetőablak nélküli autóm

Nagyrészt autópályán járok, ott szinte soha nem húzom le. Elég zajos lenne, ami hosszabb távon nem kellemes. Akkor inkább megy a klíma/fűtés. Városból ki/városba be szakaszon ha jó idő van néha leengedem, szoktam szellőztetni, persze. Pontosabban a mostani autómban az elektromos napfénytetőt húzom el. Az előző autómban nem volt ilyen, ott maradt a ablak leengedés.

Intenzívebb a légcsere, gyorsabban felfrissíti a benti levegőt, mint a keringetés.

Általában igen, szeretem, ha jár bent a levegő.

Kikísérleteztem, melyik ablakot mennyire kell leengednem ahhoz, hogy ne a szemembe fújja a menetszél a hajamat, számomra sokkal kényelmesebb így.

Nyilván pályán 150-nél nem, mert letépi a fejem a szél, meg mínusz tízben sem.

-a szemem begyullad a klímától

-viszont nagyon kellemetlen érzés vezetés közben izzadni

-az is zavaró ha állott a levegő a kocsiban

-nagyon egészségtelen a városi forgalomban szagolni a többiek kipufogóját

-nyári születésű vagyok, tehát nem szeretek fázni

-végtelenül utálom a huzatot............... stb.

Ezek ismeretében szinte lehetetlen összeállítani az ideális vezetési körülményeket. ;)

#15.

Irónia.......... ez a fogalom mond neked valamit?

"Irónia.......... ez a fogalom mond neked valamit?"

Igen, például amikor én azt írom, élni is alig lehet ennyi bajjal, az irónia.

Amit meg te felsoroltál, az nyafogás.

#19.

Szinte minden válaszban találsz egyet-kettőt az általam felsoroltakból.

Ezek szerint akad elég sok "nyafogó" ember az autósok között.

Különben csak gratulálni tudok, ha Te az említett körülményeken felül tudsz kerekedni.

/gondolom Te vagy az a macsó, akinek még a hajszála sem rebben 150-nél egy kabrióban/ :D