Suzuki Ignist(~2005) használók, mennyire elégedettek vele? Pályán valóban félelmetes vezetni?

Fapados, de olcsón fenntartható. A nagy bódé miatt pályán elkezd sokat enni. Nem arról van szó, hogy nem bírja, mert bírja. 140-150 simán tartható vele hosszabb távon is, ennél gyorsabban nem sokan mennek, azokat el kell engedni. Pályán, ha lehet, beállok valami sietős furgonos mögé (nem a nyakába, de nem is az elméleti két másodperces követési távolságra, hanem valahová a kettő közé), és így 9-10 környékén lehet tartani a fogyasztást. Szélárnyék nélkül felmegy akár 11-12 literre is. Félelmetesnek inkább a fék félelmetes. Ha 150-ről vészfékezel vele, akkor pár másodperc alatt elmelegszik a fék, taposni kell neki. A merev hátsó híd és a buta McPherson viselkedését meg lehet szokni. Oldalszélre kényes, ha kikerülsz oldalszélben egy kamipn szélárnyékából, akkor is észnél kell lenni, de ennyi. Nincs benne semmi félelmetes, csak tudni kell kezelni.