Mikor kapja a nagyobb terhelést a motor?

Leírtam többször is, hogy ha az adott motor maximálisan elérhető fordulatszámának a közelében tartod a fordulatot, akkor az nagyon megterhelő a csapágyak és a hengerfejnek, régebbi, de még újabb dízeleket is ez hamar kicsinál. A benzinesek valamivel jobban bírják, de azoknak sem tesz feltétlenül jót. És akkor a motorkopás is, oké, hogy van kenés meg hűtés, de ettől még 6000-res fordulaton hatványozottan jobban fog kopni a motor, mint 2500-on. Ha a kenés mindent megoldana, akkor a kis fordulatnál való padlógáz sem jelentene ekkora problémát.

És az eredeti kérdésre visszakanyarodva: igen, az ezres fordulaton való padlózás a lehető legrosszabb minden motornak, de a tartós, gyakori 6000 feletti fordulat is majdnem ilyen rossz.