B kategóriás jogsinál a vezetés kb mennyi idő?

Autópályán nem tanulsz szinte semmit, az ott közlekedést jobb esetben egy alkalommal megmutatja az oktató, nem véletlen az, hogy az országúti gyakorlásra előírt óra szám, összesen kettő.

Megnézi az oktató, hogy viselkedik a tanuló, ha 50 helyett 80-90-el kell haladni, és ha rendben lévőnek találja, akkor egyetlen alkalommal megmutatja az autópályán közlekedést... ott sem 130-al kell menni, elég a 100, a lényeg a forgalomba becsatlakozás, forgalmi sávok használata, az autópálya elhagyásának módja (gyorsító, lassító sávok használata) -ez általában néhány percnyi vezetés csupán, a nehézsége a nagyobb sebességből adódik, a nagy sebességgel közlekedést pedig senki nem az oktató mellett tanulja meg, az oktató a városi forgatagban tud sok alapvetően fontos dolgot tanítani.

Nem csak az oktatók, de a vizsgabiztosok sem szeretik az autópályás közlekedést, forgalmi vizsgán kb 10 útvonalból egy az országúti, amit sokszor a vizsgabiztosok ki is vesznek, nem az összes lehetőségből választ a vizsgázó, csak 4-5 lapból húz egyet (ez nem azt jelenti, hogy biztosan nem lehet országúti útvonal)

Az 580 kilométer limit is sokszor volt már téma... akkor van meg, amikor az oktató úgy akarja, hogy meg legyen, valójában senki nem ellenőrzi szigorúan mit ír a vezetési kartonra, a limit bevezetésével pedig az oktatókat szándékozták arra ösztönözni, hogy az órákon vezessen a tanuló, nem pedig álló autóban elméleti oktatással múlassa az időt az oktató.

Sok tanuló félreértelmezi a 30 óra vezetést - 29 a kötelező, a 30. lehet a vizsga, de semmi értelme úgy vizsgára jelentkezni, ha nincs meg a megfelelő alap tudás, és mostanság már nagyon sok városban egyszerűen kevés lehet a minimum előírt óra szám.

Nem csak Budapesten, de Debrecenben, Szegeden és még nagyon sok városban sokkal nehezebb a közlekedés, mint volt 20 évvel ezelőtt.

A tanulótól is függ, milyen gyorsan tanulja meg az alapokat, de az nem segít rajta, ha kimennek az autópályára, és ott levezet 300 kilométert 4 óra alatt, a városban közlekedés sokkal összetettebb, sokkal több figyelem megosztást követel, sokkal többet kell reagálni, mint az autópályán, ahol többnyire csak a kilométer számláló pörög, alig van teendője a tanulónak.