Mennyi megtett kilométer fölött nem vennél használt autót?

Nem tudom, hogy a hölgy tulajdonos miért akkora pozitívum.

A feleségem minden alkalommal rácsodálkozik amikor a kocsit olajcserére viszem, vagy gumit cserélek rajta tavasszal vagy ősszel. Ergo ha rajta múlna valsz addig menne az autóval, amíg az megy. Csoda, ha tankolni nem felejt el...

Ez lenne a nagy előny használt autóknál?

A bűvös szám a 200.

De nem km. alapján veszünk autót, hanem állapot alapján.

Lehet, hogy 120-nál volt egy teljes motr generál, és most csak 80 van benne.

A többi része sok összetevős, futómű, kaszni, fékek stb...

Ha rendszeresen karban volt tartva minden, akkor simán elmehet még 200-at.

Ha nem volt megfelelő a karbantartás, akkor lehet 100-al is kuka.

Mindenesetre, a nemdohányzó nyugdíjas orvosházaspár negyedik autóját, amit csak templomba járáshoz használtak, azt kerüld.

"Nem tudom, hogy a hölgy tulajdonos miért akkora pozitívum."

ott van a pozitívum, hogy neki se áll javítgatni (szerelőhöz viszi) , így nem tud belekontárkodni,

míg egy haladó barkácsoló tulaj "csodákra" képes

Mindenki a 200 fölötti óraállástól bukik ki. Amúgy meg totál zsákbamacska:

- Az óra lehet tekert.

- A főbb (nem kopó) alkatrészek állapotát szétszerelés nélkül egy szakember is csak becsülni tudja szemrevételezés után.

- Nagyon sokat számít, hogy az autóban lévő futott km hogy jött össze. Autópályáztak vele vagy városban nyüstölték?

- Fogalmad sincs, hogy milyenek lehettek az autó előző gazdái. Mennyire adtak a szervizelésre. Sőt, még ha áldoztak is erre, simán lehet, hogy kifogtak egy görény szerelőt és ott vágta át őket ahol csak tudta és tele van kókányolva az egész.

Amúgy a kérdésre válaszolva, nem is tudom. A korától és az árától függ. Ha fiatal és nagyon jó áron van a futásteljesítménye miatt, akkor bepróbálkoznék 300 körül is.