Miért az emblémától és nem az ártól lesz egy autónak presztízse az utakon?

Nemrég tettem fel egy kérdést aminek a kommentjeit ma visszaolvasgattam. A kérdés arról szólt, hogy érkezik hozzánk nemsokára egy 14 milliós új Volvo és mekkora lesz a presztízse. Én szerintem a presztízst az adja, hogy valaki kétszer háromszor vagy többször annyit költ el kocsira mint egy átlag magyar. Egy 100% os komment szerint nem az ár teszi az autót presztízsautóvá hanem az embléma. Amit valamennyire meg is értek, a Mercedes tekintélye nagyobb mint a Volvonak ez igaz, de ha a Volvo S60 annyiba kerül alapáron mint egy Audi A4 (körülbelül) akkor nem mindegy, hogy a nagy német márkájú kocsi vagy egy svéd? Valaki írta, hogy egy Superb is kerülhet 14 millióba és nem presztízsautó. Hát ha valakinek van 14 milliója autóra az irigylésre méltó szerintem ma Magyarországon ha Audit vesz valaki ha Superbet ha Volvót mert egy átlag magyarnak harmada ennyije sincs kocsira. Hiszen 14 millió sok pénz ha Skodára költi valaki ha BMW re ha Volvo ra ha erre ha arra. Lefogadom, hogy a gyakori olvasóinak a nagy része nem tudna 14 milliós Superbet venni hitel nélkül se bármilyen kocsit ami 14 millióba kerül. Persze elvétve lehet, hogy valaki drágábbat is vett, azt is elhiszem, elvétve. Egy átlag magyar örül ha van 4 milliója egy használt Opelre mondjuk. Vagy szerintetek egy átlag magyar ember mennyiért vesz autót? Hát mennyi kérdés volt már itt a fórumon is, hogy valaki körülbelül 500 ezerért akart Audiban feszíteni, vagy BMW ben mind1 jobb esetben 1-2 millióért mert nincs több pénze kocsira. Akkor egy 14 milliós kocsinak miért nincs tekintélye? Egy álag magyar embernek még 4 milliója nincs kocsira szerintem nemhogy 14. Ezért gondolom, hogy van tekintélye egy új Volvo nak. Ja és ha valaki olyat akar írni, hogy hülye vagy ha azzal foglalkozol, hogy más mit gondol a kocsiról az inkább le se írja.