Egy gyalogos elémlépett városon belül (nem gyalogátkelő helyen) és majdnem elütöttem. Mi történt volna, ha elcsapom? Bizonyítanom kellett volna az ártatlanságom?

Nem táblázatokból döntik el, hogy ki, miben hibázott, minden esetet külön vizsgálnak, és olykor még a szakértők véleménye is eltérő lehet.

Tehát nem lehet sablon szerűen kijelenteni, hogy csak a gyalogos lenne a hibás, vagy csak a jármű vezetője.

- hol és milyen körülmények között lépett le a gyalogos

- valóban figyelmetlen volt-e a gyalogos

- mekkora sebességgel érkezett az autó

- a sofőr megtett-e mindent a baleset elkerülése érdekében

- milyen sérülések és anyagi károk keletkeztek

Kiszámolják ezred másodpercre hogy te mit tettél meg a baleset elkerülése érdekében.

Például ha csak egy-két másodperccel később ráérősen fékezel, te is hibás leszel.

A megengedett legnagyobb sebességet betartva is megállapíthatnak relatív gyorshajtást, vagy a járművezető figyelmetlenségét is feltételezhetik, illetve a jármű műszaki állapotára is kiterjed a vizsgálat.

Kellemetlen akkor is, ha valóban vétlen a jármű vezetője.

Már ha működik az a tetves kamera, nem mint az enyém , amikor kiugrott elém egy barom és azon múlt, hogy megálmondtam este ezért balra tartottan, a kamera meg pont azt a fájlt hibásnak tünteti fel, sehonnét nem tudtam megnézni.

Nem vagy ittas, akkor semmi bajod nem lett volna, max. lelkiismeret..vagyis nyomasztana..

Sajnos a mai szabályok elvakultsága miatt valószínű hogy meghurcoltak volna.Híradó mindig tele van "ártatlan" gyalogosok és "gyilkos" autósok baleseteivel Elmondom a véleményem: Én tökéletesen egyetértek azzal, hogy a zebrán a gyalogosnak van elsőbbsége, de azért azt se felejtsük el, hogy egy autó nagy, van oszlopa (ami hajlamos kitakarni akár egy-két embert is), és a vezetőnek jóval megosztottabb a figyelme, mint egy gyalogosé, ezért nem értek egyet azzal, hogy egyfolytában azt szajkózzuk a gyalogosoknak, hogy menjenek, mert nekik szabad.

Valóban szabad, de fájhat is! Ezt is szajkózzuk kicsit a gyalogosoknak, hogy ne lepődjenek meg, amikor féktávon belül lelépnek egy jármű elé.

Egy gondolat az autósok mellett:

Azért elég dühítő, amikor a gyalogosok egyesével mennek át előtted, de folyamatosan, minek következtében egy vidéki város körforgalmát teljesen megbénítják. Erre sem ártana valami szabályozás, tehát ne csodálkozzunk, ha az autós rádudál a két, 40 év körüli hölgyre, ha a zebra kellős qrva közepén beszélik meg a heti főzési és takarítási tervüket.

Szóval szerintem kissé egyoldalú, nem elég objektív a kérdés, vannak pofonok innen is, onnan is, nem kell annyira magasztalni a gyalogosokat sem.