Ti mit gondoltok a helyzetről, mi lehet a jó döntés? Picit hosszú a történet, de muszáj leírni a sztori miatt, legalább más ne kerüljön ilyen szituációba.

A probléma

Van egy autó amit 600 ezerért vásároltak szüleim nekem. Kezdeti átírás vezérműszíj csere ilyesmi plusz 100-150k. Egy darabig szépen ment,aztán hamar kiderült eszi az olajat. Apám mondta, semmi baj majd töltögetjük az olajat nincs értelme felújítani biztos csak a szelepszárszimeringek. Ezek cseréje meg is történt, amely sajnos nem oldotta meg a problémát. Elején olyan 800-1000 km erenként kellett tölteni, de pár hónap-fél év elteltével már 300-500 km-ként kellett, tudtam nagy a baj. Míg egy pillanatban bekövetkezett lustaságom miatt a baj nem öntöttem olajat szépen kinyírtam a motort. Nem akartam elmondani szüleimnek a dolgot mert tudtam szívrohamot vagy dührohamot kapnak a pénz miatt meg, hogy milyen buta voltam. De ez volt a rosszabb döntés, mivel úgy döntöttem nem szólok nekik és megoldom egyedül, úgyis messze laknak majd kibackelem és öröm boldogság lesz.

Szervízelés

Fiatal vagyok nem nagyon értettem ezekhez a dolgokhoz. Mondta a szerelő, hogy sajnos totál kár. Két megoldás motorgenerál 500-600 ezerért vagy használt motor fele annyiért. Utóbbi mellett döntöttem. Hetekig kerestem motort mire lett egy típusazonos 120 ezerért. 10 nap garit adott a bontós. A szervízesek beszerelték felöntötték olajjal állításuk szerint és kapott friss olajat mindent visszaraktak a régiről ami működött 150k ért. Azt mondták a rossz alkatrészeket elviszik, így ott hagytam náluk. A megmaradt jó részeket elhoztam. Ment egy 2-3 napig az autó alapjárat minden szar volt azt mondták majd beáll csak a check engine ki lett törölve megtalálja az uj alapjáratot. Mentem vele hamar elment az egyik henger. Visszavittem, azt mondják ez motor probléma nem az ő gondjuk bontossal kéne ezt gariztatni. Bontós elkezdte mondani, hogy letelt a 10 nap stb. stb. Elkezdtek dobálni egymás között senki nem akart segíteni. Végül a bontós belement, hogy megnézi. Endószkoppal, mindennel megvizsgálták és kiszedtek belőle valami koszt-rézdarabot nem is tudom mit ami felcsapta a gyertyát és amiatt ment el mindig az egyik henger. Ezután hálálkodtam, hogy jó az autó. De észrevettem 1 hét alatt, hogy furcsán viselkedett 90 nél olyan mint ha kihagyott volna egy ütemet meg furcsább volt a hangja. Egyik nap kb egy-két hét után picit kihuzattam 100-110 es tempó és elkezdett kattogni a motor. Kijött a hibája. Nem is mertem menni. Próbáltam visszavinni szervízbe de ők csak arra vállalnak garit, hogy helyén van e a motor ami belül történik nem az ő saruk.

Másik szervízes végjáték

Elvittem másik szervízbe nem mertem ugyanoda visszavinni (ezt ajánlották kollégáim). Ez is két héttel később volt mert épp nyaraltak meg hasonlók. Nagyon lassú mire időpontot kap az ember közben meg úsznak el a garik... Szétszedték a motort és mondták, hogy hát totálkár. Szétmentek a hengerek még a dugattyúház oldala is szét volt karistolva, valószínű mivel az előző szervízes nem takarította ki mikor berakta a motort. Nem újítaná fel mert ujabb 500-600 k forint, szóval horror. Megint ugyanaz a helyzet állt elő. Én majdnem elsírtam magam. Szüleim még mindig nem tudtak semmit.

Jelen

Most ott tartunk, mondtam a szervízesnek keressen uj motort nekem őt nem vágja át a bontós talán. Ellenben felárral. újabb 300 ezer forintért kb megcsinálnák. Elmondtam szüleimnek. Nem akarnak beszélni velem egyenlőre. Még sokkolta őket nagyon a szitu. Pont vettem nagy motort nincsen semmi pénzem (ez még a tortúra előtt volt). Próbálom már eladni csak így nyár végén nehéz.

Kérdés

Szerintetek mi volna a logikus döntés. Sokféle véleményt hallottam már. Egyenlőre nem tudok racionális döntést hozni. Szüleimnek kéne eldönteni mi legyen az ő pénzük. Természetesen visszaadom nekik mikor lesz már annyim és akkor talán megbékélnek. Vagy az van mondom a szervízesnek rakja össze ahogyan volt valahogy eldöcögök bontósig vagy felrakom motorhibásan és elmegy 200-250 ezer forintért. És akkor buktam 800 ezret az egész kocsin de legalább nincs több stressz, újra ellehet indulni a nulláról. Vagy megjavíttatom és ujabb minusz 300-350 ezer és akkor már 1 millió 300k ban lesz az autó és kitudja mi fog még előjönni a későbbiekben. Katalizátor sincs benne. Jó nagy szar vétel volt alapvetően. Nem értettem még semmihez, bíztam a szüleimben. Ha esetleg megjavítom eltudom adni 500k ért és akkor ugyanugy 800k minuszban vagyunk szóval lehet az első megoldás érné meg.

Ti mit gondoltok, mik a véleményetek? Esetleg az első szervízessel lehet pereskedni, hogy nem tisztította ki a motort mielőtt felöntötte olajjal és valószínű a sok dzsuva ami beleszoródott az egy két hét alatt totál szétbaszta a motort vagy nem lehet őket megfogni? Vagy vigyem le a mélybe és szabaduljak meg tőle minél előbb, hogy végre végetérjen a 2 honapnyi szenvedés?