Egy teljesen babakocsi-laikusnak elmagyarázná valaki, hogy miért nem jó, egy ilyen egyszerű, szimpla babakocsi?

1-es vagyok! Jól írta valaki, fontos az "anyag",hogy mennyit tesznek bele. Mennyire masszív, minőségi. Már,akinek fontos. Nekem az volt.

Ez olyan,hogy autóban is van 500 ezres, 2 milliós, meg 30 milliós. Nyilván az 500 ezres is gurul, de kevesebb "extra" van benne, mint a másik kettőben.

4 gyerkőcöm van és rengeteg kocsim volt....

Az elsőnél egy lengyel "csodával" kezdtem...volt vagy 15 kg, gyerek nélkül...2 hónapig bírtam.

Mivel mi nagyon sokat utazunk autóval az elsődleges szempont nemis a babakocsi maga volt, hanem a hordozó (autósülés) és annak az üléstesztje (ADAC) Legyen bázistalpa is (autóba bekötőtalp)

Amikor ezt kiválasztottuk, megnéztük melyek azok a kocsik amikre rápattintható (nagyon praktikusnak találom, hogy nem kell a babát felkelteni stb...)

Így jutottunk el a fix babakocsinkig, amit mózessel vettünk, mert mind a 4 baba téli volt és egy ilyen nyitott babakocsiban, mint amit linkeltél egy újszülöttet én nem jó szívvel tennék bele...

Akkor inkább a rugalmas kendő....

A "kiskocsikat" váltogattuk, de azokban is van ég és föld...tényleg rengeteg kocsink volt, de nem újonnan véve persze...

Ami maradós volt az a Quinny Zapp Xtra, Nem az ára, a márkája miatt, hanem mert mint "kiskocsi" ő tudta a legtöbbet.

Mondom: NEKÜNK:

De mivel mindenki más, mindenkinek mások a főbb szempontok, így mások az igények is.

Nem mindegy, hogy téli-nyári baba-e? Nyári babának nem kell talán a mózes, mert mire tél lesz, lesz akkora, hogy kihagyható legyen, de egy újszülöttnek szerintem fontos.

Kérdező, ez pont olyan kérdés, mint bármi más tárgynál.

Csak egy hülye példát mondok: vettem a Lidl-ben egy softshell futókabátot 3-4e Ft-ért, ami állítólag szélálló, vízálló és lélegző, de izzadok és fázom benne egyszerre :) Utána vettem egy 60e Ft-os softshell kabátot is (leárazva 20e volt), amiben a legnagyobb esőt és szél sem kottyan meg. Ég és föld a kettő, pedig softshell mind.

Szerintem ideje leegyszerűsíteni a dolgokat. Először is bevallom, nekem nincs gyerekem, de már szinte az összes létező weboldalt (leírásokat, kínálatot), blogot, fórumot átböngésztem. Tényleg rengeteg időt szántam rá, és a kérdezőnek is ezt ajánlanám, nem csak a gyakorikerdesek.hu-t. Nem gondolom, hogy lenne százötvenezrünk, sőt 2-3százezrünk babakocsira, ezért megnéztem az olcsóbbakat is, és hát tényleg, szinte igaz az, hogy minél drágább, annál többet tud. A plafon az volt (nálam), amikor egy olyan háromszázakárhányezrest találtam, aminek a tolókarját be lehetett húzni középre, azzal elforgatta a nő az épp aktuális feltétet, tehát nem csupán áttolta a tolókart, avagy kiemelte pl a mózest (gyerekestül :S) és megfordítva visszapattintotta, hanem középen megforgatta - két ujjal. No de vissza a lényeghez: legyenek közepesen nagy, de levehető kerekei, elsők bolygósíthatóak legyenek, ha csak dönthető a támlája, akkor tényleg vízszintesig legyen dönthető és kell textil mózes, pléd. Férjen be egy közepes csomagtartóba, ám az sem hátrány, ha dönthetőek a hátsó ülések, akkor azért könnyebb a dolog. Egy kézzel legyen csukható, a kupola teljesen takarjon, nagy-cipzáras kosara legyen, ne csak háló, levehető-mosható huzata legyen. Most mondanám, hogy nem mindenkinek vannak százezrei gyerekvállalásra, de arra meg lehet az a válasz, hogy az meg minek fog bele... na igen. Ám a "volna" kategória boncolgatása nem segít emberünkön, úgyhogy a tanácsok jól jönnek, de nagyon fontos utána olvasni ahol csak lehet.

6-osnak nagyon jó az összehasonlítása, én csak a Suzuki-Opel-Audi kitérőjétől kaparnám a falat, de ez már más téma.