Ha nincs autója a férfinek Budapesten, a nők hány % nál esik ki?

Szerintem egy 110%-os arányról beszélhetünk. Mind a kőgazdag-, mind az alsó szegmens körében ez már alap, elvárt.

Pesten élek, nekem az itteni tömegközlekedés mellett egy autó kb. luxuskategória, úgyhogy nem is várom el ezt senkitől alanyi jogon. Viszont valamikor szeretnék majd autót (pláne, ha vidékre költöznénk), úgyhogy az pozitívum, ha ebben egyezünk.

Ha van sok pénzed autót finanszírozni, pl állandó javíttatás 5 évnél idősebbnél, újnál is egy sima szervíz 1 év után 200 ezer ft (van 12 ismerősöm új autóval, 140 től indult a szerviz alapesetben), súlyadó évente 20-30 ezer, kötelező 40-50 ezer, benzin, 2 évente a műszaki is szép kis összeg, néha-néha egy kis 30 vagy 50 ezres csekk is befigyel 10/9 autós esetén pl elnézett záró, gyorshajtás, tilos behajtás, rossz kanyarodás, telefonálás, övhasználat elmulasztása miatt, stb. Éves szinten több 100 ft kiadás. Eléggé gazdaghobbi lett az autó manapság. Nekem 4 sima féktárcsak és fékbetetétcsere volt 6 év után 170 ezer ft, egyszer nekimentem egy őznek 70-el lakott területen kívül, 160 ezer ft volt. De mióta az eszemet tudom és vezetek, vagy 16 éve, 1.5 millió ft kiment már az ablakon. Pedig én tényleg betartom a szabályokat. Uncsim milliomos, mindenhol száguld, havi 200 ezer kimegy neki gyorshajtásért. Balesete még nem volt, rallyzik amúgy.