Elméletem: Így repülnek az ufók és ezzel az energiával? Szerintetek?

Kicsit hosszú lesz de érdemes elolvasni:

A hagyományos repülőgép hajtóművét a szerkezet testébe építik be. A hajtómű tolóerőt állít elő, mely előre mozgatja a járművet. Addig mozog előre, amíg egy rá ható erő kényszeríti. Ehhez kapcsolódik az inercia törvénye, amely a tárgy sebességének és irányának változásai ellen hat. Ahhoz hogy leküzdjük az inerchia hatását erőre van szükségünk. Erre szolgál a gép bedöntése, mely során a szárny megfelelő szögben fordulóra kényszeríti a szerkezetet.

Amikor a szárnyak körül áramló levegő fordulóra kényszeríti a gépet, azok ugyanilyen erővel hatnak vissza a levegőre. Ezt az ún G-erőt érzi a pilóta, amikor belepréselődik az ülésbe. Nagy sebesség esetén ez a terhelés halált is okozhat.

Ez miatt mondják ugye a szkeptikusok hogy az ufók nem repülhetnek kitudja milyen gyorsan mert a legénysége meghalna és talán a szerkezet is darabokra szaggatódik szét. Na meg hogy fizikának ellentmondanak a manővereik.

DE!

Hogy ez ne forduljon elő olyan erőteret kell fejleszteni ami megoldja ezt a hatást és a kormányzást. A hagyományos fizika szerint három ilyen lehetséges az atomenergián kívül: elektromos,mágneses,gravitációs.

Ha megnézzük a sok-sok beszámolót abból elszűrhetjük, hogy képesek jól behatárolt taszító energiát hoznak létre. Ez antigravitáció is lehet. Ami képes ezt létrehozni, ellensúlyozhatja a Föld vonzását, akárhogy röpülhet.

Az ufókon nem látszanak külső hajtómű alkatrészek. Ez csak egyet jelenthet: a hajtómű által keltett antigravitációs tér a jármű szerkezetén hatol át, anélkül hogy károsítaná azt. Ez pedig azt feltételezi, hogy a gép testére nem hat a gravitáció, ennélfogva súlytalan és az inercia sem érvényesül!!! A fizika alaptörvényei között azt is megtalálhatjuk, hogy a gravitációs mezők fénysebességgel haladnak. Tehát a jármű korlátlanul gyorsítható és irányítható.

Az antigravitációs teret fel lehet használni arra, hogy a benne ülőket felszabadítsuk az inercia hatása alól. Az energiatér magába foglalhatja a hajó testét, valamennyire a körülötte lévő atmoszférát is. Az erőt a jármű KÖRÜL gerjesztik, és nem egy pontból ered, mint a repülő vagy rakétahajtóművek esetében. A hajó gyakorlatilag a gravitáció központja. Tehát ha a mező jobbra fordítja az eszközt, akkor a repülő és utasainak atomjai is mind egyszerre fordulnak, így megszűnik a G-terhelés, megszűnik az inercia.

Hangjuk pedig azért nincs az ufóknak, mert az antigravitációs mező az ufót körülvevő atmoszférára is hat így maga a hangrobbanás is elmarad. A hagyományos repülőgépek félrenyomják maguk elől a levegőt. Sebesség növelésekor lökéshullám darabokra töri az előtte lévő levegőfalat, ekkor jön a hang.

A lokátorok,radarok számára sokszor azért láthatatlanok, mert ha az antigravitációs hajtómű elektromágneses mezője elég erős a spektrum mikrohullámú sávjában, akkor egyszerűen kiolthatja a bejövő radarhullámokat.