Bicajos férfi ugyan miért volna egyéniség, nem simán csóró?

Megmutatnám ezt a kérdést az egyik volt főnimnek, aki csak egy kamionos céget igazgat, és rendszeresen bringával járt a melóba, mert cukorbeteg...:D

Kedvelem az olyan embereket, akik a pillanatnyi, meg 1 kilóbájtnyi adat alapján értékelnek ki milliókat. :)

Jó-jó, nem lehet mindenki egy komplett web-szerver.

Brusszel: biciklivel jarnak meloba az eus hivatalnokok, a millas fizetesuk ellenere. Ok: környezetbarat, gyorsan eljut az irodajahoz, edzes.

Parizs: van hogy a buszokat rajokban kovetik az oltonyos, kiskosztumos dolgozok a munkaba menet. Ok: vedik a kornyezetuk.

Nagyon nem mindegy mire gondolsz, de pl Alfoldon konnyu terepen sokan gyerekek, oregasszonyok, pasik stb. is biciklivel jarnak munkaba. mert egyszerubb.

Budapesten a kornyezettudatosak jarnak bringaval. (persze biztos van megszallott b.zi kerekparos is, de azert ezeket kipecezni es altalanositani...ne mar).

Egy rokonom pl. azert bicajjal kozlekedik 15 eve, ha munkaba jar, mert nem akar a dugoban ulni es mert nem akar az autojaval o is szennyezni, ha nem muszaj. Viszont a gyerekeit, nyaralasait, nagybevasarlasokat autoval inteznek es jo autoja van, sok penze van, tobb ingatlana.

Nagyon szűklátókörűen nézed a dolgot, az a baj. TE nem járnál biciklivel, ezért szerinted aki azzal jár, az kényszerből teszi. El sem tudod képzelni, hogy van, akinek egyszerűen tetszik ez a közlekedési mód. Vagy azért, mert igényel ennyi mozgást, vagy mert praktikus neki, vagy még számtalan oka lehet.

Egyébként nem tartozom közéjük, tudok bicajozni, de sosem mernék vele kimenni a forgalomba, sokkal jobban szeretek beülni az autóba és menni a dolgomra, de attól még tudom, hogy van, akinek szinte büntetés, ha egy helyben kell ülnie, vagy aki olyan helyen dolgozik, ahol rémálom a parkolás, vagy biciklivel könnyebb megközelíteni az úti célt. Parkolót vadászni sokmilliós autóval is szar, a biciklis meg addigra röhögve el is intézte a dolgát, mire én eljutok addig, hogy egyáltalán kiszálljak a kocsiból. Ennek a csórósághoz semmi köze.

En ismerek ilyen pasit,amit a kerdező ir, sőt meg rosszabb inkabb,nem csorosagbol nincs kocsija, hanem mert nincs is jogsija, mert hogy nem mer vezetni... Na ez gaz sztem is.

Amennyiben a bicajos hobbija mellett van kocsija, azzal intezi a nagybevasarlast, nyaralast, stb.az ugy teljesen oke szerintem. Nincs abban semmi rossz, hogy a munkahelyere bicajjal jar.

Nekem a főnököm járt be mindig biciklivel. Nem azért, mert csóró volt, hanem mert 1,5-2km-re lakott. Volt amúgy kocsija is, jogsija is, de ekkora távra jó volt neki biciklizni is.

Volt, hogy az egyik felsővezetőnk is biciklivel jött le a 14km-re lévő irodaházból, csak mert sportolt egyébként. És egy időben én is bicajoztam ugyanilyen távokat, mert ott Budapesten a dugóban közlekedve pont ugyanannyi idő alatt leértem biciklivel, de volt, hogy gyorsabb is voltam. És akkor nem a dugóban ültem, hanem a sport is megvolt. Van kocsim is, jogsim is, pénzem is.

Ja, pl csóró holland (ex)miniszterelnök, Mark Rutte, neki se futotta még egy autóra sem, hogy biciklivel járt a munkába....

meg úgy általában csóró HOllandia, ahol több b icikli van, mint ember és az az alapvető közlekedési forma....

Bezzeg az albánok! Ott az az alap, hogy van valami négykerekű valamid... mondjuk én személy szerint autónak nem nevezném, de ők valamiért annak gúnyolják...

Kérdező!

Nem attól vagy csóró, hogy mivle közelekdsz, hanem attól, hogy van-e pénzed, vagy sem:D

Mondjuk Magyarországon a minimálbéres gyári melós is kocsival teszi meg azt a 2 km-t a munkájáig, merthát a havi 200ból simán kijön ugye 20-50ezer csak a kocsira, merthát olyan jól él:D Aztán panaszkodik, hogy ninc spénze... érdekes...