Bicajos futárok "agyilag" másmilyenek mint motoros vagy autós futárok?

Nem gondolom. Motorozz esőben, szélben, fagyban. Szinte ugyan az :D

Az ember azért megy ilyen futárnak, hogy spóroljon a benzinen is. Vagy eleve más járműve nincs is. Nem jókedvéből, vagy elmebajból vereti magát a zuhogó esőben.

A többség azért nem nyomatja nap 8-10 órát. Én max 7,5 órát dolgozom egy napon, azt is csak heti 2x, és már ezzel is benne vagyok a top 10-20%-ban a városomban szerintem.

Én konkrétan nem lennék hajlandó ezt a munkát végezni motorral vagy autóval (motorra van jogsim csak egyébként). Tökre azt érezném, hogy pazarlom az időmet, ha a robogón ülnék egész nap. Így viszont jobb érzés a munkavégzés, mert legalább el tudom mondani, hogy sportoltam valamennyit és fizikailag is jobban érzem magam tőle. A közelekedés során is nagyobb a szabadság a biciklin. Amúgy is tök szép városban élek, egyszerűen kellemes dolog biciklizni a nap során.

Az időjárás általában elfogadható, én legalábbis nem vagyok kényes rá. Hollandiában élek, ami híres a szar időről, de még itt is relatíve ritkán futok bele az esőbe munka során. Ha meg esik akkor ez van. A téli céges felszerelésünk teljesen vízálló, nyáron meg nem is zavaró annyira az eső, illetve kevesebb is a csapadék. Konkrétan hónapok óta nem áztam úgy igazán el, pedig folyamatosan dolgozom heti 3 napot.

Az igazsághoz hozzátartozik mondjuk, hogy e-biciklit használok, aminek a motorja rásegít a tekerésre. Nehéz fokozaton szoktam használni, de szembeszél vagy emelkedők esetén brutálisan nagy segítség így is.