Autós inverterrel kapcsolatban kérdezhetek?

Az a nem mindegy, hogy milyen motort kötsz rá. Egy kommutátoros motor - mint ami a fúrógépben van - az egyenirányítja magának. A ventillátor meg lehet hogy darabosan megy, de a nagy lapátjai miatt kiegyenlítődik ez a rángatózás (mint aztón a lendkerék), A heggggggggesztőben meg kisimogatja az inverter a dolgokat.

Ha biztosra akarsz menni, akor a szinuszost veszed meg, arról minden menni fog és biztos nem teszed tönkre az eszközeidet.

Ha pedig még nincsenek meg azok amiket üzemeltetni szeretnél, akkor érdemes elgondolkodni azon, hogy 12V-os dolgokat vegyél. Így kiküszöbölhető az inverter hatásfooka miatti veszteség.

"A kérdés, hogy a módosított szinuszhullámos tud-e?"

Tud.

"Kiderítettem, hogy a négyszögjeles nem tud forgó motoros berendezést üzemeltetni."

Kommutátorosnak mindegy, az meg bármivel, mint pl. kávédaráló.

*az meg bármivel

az megy bármivel

Aszinkron motor csak a valós szinusz hullámot szereti. A másik kettőtől hajlamos melegedni, illetve "rángatja" a forgórészt. A motor élettartama lecsökken.

A kézi szerszámgépek univerzális motorral készülnek. Azok jobban tolerálják a kvázi (módosított) szinusz jelet.

Minden cucc, amiben elektronikus tápegység van, elmegy négyszögjelről.

Terhelés alatt induló induktív fogyasztó (pl. hűtőszekrény) esetén legalább 5x nagyobb inverter kell, mint a gép névleges teljesítménye. Pl. 200W hűtő csak kb 1000W-os inverterrel indul be. A kisebb inverter le fog kapcsolni!