Milyen egyebekkel jar az ha veszek egy második autót munkába járni?

Akármennyi autó tulajdonosa, és akármennyi autó üzembentartója lehetsz; plusz még más járműveké is. (A tulajdonos egyben üzembentartóvá is válik; az üzembentartói jog egy vagyoni értékű jog, amit megtarthat, illetve elajándékozhat, eladhat. Az üzembentartó kötelessége a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötése és díjfizetéssel történő fenntartása, az üzembentartó a gépjárműadó alanya. És pl. kizárólag az ő joga a gépjármű forgalomból történő ideiglenes kivonatása. Aki egyben tulajdonos és üzembentartó is, ezeket a kötelességeket üzembentartói mivoltában teljesíti, a jogával üzembentartói mivoltában élhet.)

A második és akárhányadik ugyanolyan gépjármű-kategóriájú autó vagyonszerzési illetéke, előzetes eredetiségvizsgálati díja (ha utóbbit a vevő fizeti), az új forgalmi engedély és törzskönyv kiállítási illetéke független attól, hogy hányadik tulajdonosává válik valaki.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításnál van egy olyan kitétel, hogy „Ha az üzemben tartó egy adott gépjárműre már rendelkezik szerződéssel, és annak hatálya alatt másik, azonos gépjármű-kategóriába tartozó gépjárműre is szerződést köt, az új szerződést A00 osztályba kell sorolni.”

↑ 21/2011. (VI. 10.) NGM rendelet a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól 4. § (5)

A bonus-malus rendszer személygépkocsi, motorkerékpár, autóbusz, tehergépkocsi, vontató, mezőgazdasági vontató vonatkozásában egy A00 alap, 10 bonus (B01-B10) és 4 malus (M01-M04) osztályból áll.

↑ 21/2011. (VI. 10.) NGM rendelet a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól 2. § (1) és (2), valamint 1. melléklet.

(A gépjármű-kategória a forgalmi engedély J mezőjében szerepel; pl. személygépkocsi esetén M1. Ha esetleg van 3. karakter, az, alkategóriát jelöl – pl. terepjáró –, de a bonus-malus esetén a gépjármű-alkategória nem számít, csak a gépjármű-kategória. Így kell érteni az azonos gépjármű-kategóriába tartozó gépjárműre kötött új szerződést.)

A két autó biztosítási évenkénti bonus-malus mozgása egymástól függetlenül történik.

(Néhány éve még annyi egymásra hatás volt, hogy károkozás esetén mindegyiknél jelentős károkozói szorzót alkalmaztak, de minisztériumi kifogás és MNB felügyelei ellenőrzés után ezt megszűntették. A károkozói szorzó mértékét is jelentősen csökkentették.)

Hogy 22 éves vagy, az, a biztosítók többségénél magasabb díjjal jár, mindegyik bonus-malus fokozatban. De, igen változatos a biztosítók díjszabása. Van amelyiknél kevésbé befolyásolja a díjat az életkor, illetve elnagyolt életkori csoportokat képeznek. És vannak, amelyeknél kis befolyással bír a díjra a bonus besorolás.