Átlagember számára a kamionozás a legjövedelmezőbb hivatás?

1. A kamionozás azért nem leányálom. Hetekig-hónapokig távol a családtól, egész nap nyomni kell a gázt, figyelni kell a vezetési időre, pihenőidőkre, figyelni kell, hol milyen tiltás van az úton, hol nem fér el a kamion, elég sok a felelősség.

2. Azért nem jellemző a 8 általános, már csak azért sem, mert egy nemzetközi sofőrtől elvárható, hogy legalább alapszinten makogjon valamit idegen nyelven, hogy megértesse magát a raktárossal.

3. A jól menő informatikus körberöhögi a 700k-s fizetést. Duplázd meg és az kb reális. Nettóban. 700-at egy junior kap, 1 év gyakornokság után.

Ha nem csak a 8 órával számolsz amit vezetsz hanem hozzáadod a pihenőidőket meg amennyit távol van otthonról rá fogsz jönni arra hogy az az órabér elég szerény.

700 ezer forint bruttóban egyáltalán nem sok, ha van egy normális szakmád akkor meg tudod ezt az összeget keresni. Pl fodrászként, festőként, burkolóként stb stb.

Az említett programozói állások kocsit mások ott azért kell mamár 3-5 év egyetem, meg készség hozzá, de mamár 800 ezer br től indulsz mint kezdő junior BPn

Napi 12-15 oras munkara, 24 oras kintletre minimalberes bejelentessel ez nagyon keves.

Egy pizzafutar osszeszed ennyit a 12 oras munkanap alatt, ugy, hogy otthon alszik.

nem

it contractor

"Átlagember számára a kamionozás a legjövedelmezőbb hivatás?"

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D