A nem személyszállító mozdonyvezetőség miből áll?
válasza:Igen, meg rendszeres szopatós vizsgák, vonalismeret és minden nyavalya, meg azért egy pár dologra figyelned kell, míg ott ülsz. Jelzők, mennyivel mehetsz...
De amúgy az emberek többsége a képzésen hullik ki.
válasza:Ha nem troll kérdés, akkor eléggé el vagy tévedve... Meg a haverod is csak hazudozik neked össze-vissa.
Tehervonatok is mennek 90-100-al. Kb olyan mintha IC-vel mennél, az sem áll meg minden állomáson.
A tehervonatokosk Hegyeshalom - Kürtös távos lenyomják 8 óra alatt.
Régen - 40-50éve - és a mellékvonalakon tényleg olyan volt a tehervonat amit mondasz, 40-50-el döcögés. De ezek is csak a helyi kirohanós tolatósok voltak amik összeszedték a kocsikat és bevitték egy nagyobb állomásra ahonnan összerendezve már a gyorstehet vitte tovább.
Kemeny azert igy latatlanban megvadolni valakit hazugsaggal "ossze-vissza" ugy hogy mai napig nyomja es kemeny fizut kap de te tudod, aztan meg engem troll kerdessel. Na ocsem te aztan kemenyen nyomod a kamu/troll/provokalo meg mittomen milyen szavakat latatlanban. Nobel dijat akarsz? Szoval igaz amit mondtam 8 ora ulve - neha setalgatas, cigi, duma kollegakkal aztan indulas.
BP-rol menve balatonra mentunk mindig kb 40 - 50 km/h -val szoval lehet IC, de en meg nem lattam egy vonatot sem, teherszallitot sem 90 km/h val kocsit vezetve. Ha meg 90km/h es akkor? Nekem az mindegy lehet fenysebesseg is, lenyeg hogy csak uljek es nagyreszt nezzek ki a fejembol mert meg kormanyozni is aligha kell mint pl egy kocsit es neha figyeljek tablakra amik ugy ki vannak rakva hogy a vak is eszreveszi es kesz. Ahogy szoktak a tobbiek is.
válasza: válasza:2 éves komoly gépészeti képzés után engednek be egyáltalán a mozdonyvezető állásába.
Típus-, vonal-, állomásismeret. Csak a közlekedési szabályok 400. oldal. Soroljam még?
3000-4000 tonna egy szerelvény, elég egy dolgot benézni és milliárdos kár, több tucat halott...
Ha te cigizgetni, meg iszogatni szeretnél napközben, akkor neked a közmunka való!
(piaszag miatt ma már egy építkezésről is gyorsan kidobnak)
válasza:Igen, a haverod egy lecsúszott alkoholista, szenvedélybeteg hazug tróger!
A mai mozdonyvezetők nagy része nem ilyen tróger szar alak.
Valószinüleg csak emberségből nem rúgták még ki. Vagy csak még nem tudták megfogni a piálás miatt. Az ilyenekre rárepülnek és addig ellenőrzik amig nem találnak valamit ami miatt kirúgják.
50 éve tényleg nem foglalkozott senki a piásokkal, de ma már komoly kockázat és komoly anyagi veszteség egy cégnek alkesz semmirekellőket alkalmazni.
válasza:Kérdezőnek: szerintem már ne vegyél be több keményítőt mert már így is nagyon kemény vagy. Kemény kérdések kemény válaszok, ez a kemény.
Lehet hogy kemény leszek, de szerintem nem neked való a mozdonyvezető szakma, mert az kemény. Lehet hogy kemény a fizetés de keményen kell dolgozni is, ami kemény.
válasza:De kérdező, nyugodtan próbáld meg. Eléggé hiány van mozdonyvezetőből. Ha tényleg beválik neked a dolog, az dupla haszon, neked is jó, a létszámhiány is csökken. Ha meg kevés vagy hozzá, ki fogsz hullani a vizsgákon.
De amúgy forgalmistának is jelentkezhetsz, jobb állomásokon csak gombokat kell nyomogatni, egyet-kettőt telefonálni meg néha egy nem túl nehéz tárcsát emelgetni. Azon kívül ücsörögsz egész nap.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!