Bevállalnátok a munkát, ami autóval 50 percnyire van?

Számomra ez nem tétel.

Persze hogy bevállalnám, feltéve ha minden más klappol.

Én is 35km-t autózok munkahelyre, az 45 perc reggel-este. Reggel egyik gyerek az egyik faluban kirak oviban, a másik a munkahelyen lévő városban kirak egy suliban. Hazafelé párom megy értük, mert ő reggel tud korábban kezdeni munkában. A fizetés miatt megéri nekem, viszont napi 70km üzemanyag költsége nem 20 ezer Ft, hanem 45-50 körül van nekem egy dízel autóval is, plusz a jármű kopásból eredő javítások a sok futás miatt (1500-1600km/hó).

Plussz, ami nagyon nehezen megoldható a távolság miatt, a munkaidőn kívüli tevékenységek, pl csapatépítők, családi napok. Ez plusz nyűg, hogy havi 1 szombaton is utazni kell ennyit, mert ha nem, az előrejutás, fejlődés fog elmaradni a cégnél. Jól gondold meg, hogy neked mennyit ér ez a munka.

Én 6 éven át ingáztam Budapest egyik végéből a másikba, kb. ugyanilyen feltételek mellett. Nem egészen 40 km, amit ha a reggeli csúcsforgalom előtt elindultál, 50 perc alatt meg lehetett tenni, vissza pedig vagy a délutáni csúcsforgalom előtt hazamentél, vagy este 6-ig nem volt érdemes elindulni. Közösségi közlekedéssel másfél óra lett volna az út mindkét irányban (optimális esetben). A fizetés a végén szintén nettó 300 000 Ft (közalkalmazotti). Szakmába vágó munka volt, határozatlan idejű szerződéssel, így maradhattam volna, amíg akarok. Rugalmas munkaidő, így az akkor megyek és jövök, amikor célszerű, lehetséges volt.

A napi 2-3 óra ingázás a család mellett már nem fért bele és váltottam. Most biciklivel 10 perc a munkahely. Ugyanakkor az előző munkahellyel (ami az első munkahelyem volt) a kapcsolat megmaradt: nem mondtam fel, csak fizetés nélküli szabadságon vagyok azóta.