Mennyibe kerül egy autó fenntartása havonta?

A kérdés a fenntartásra vonatkozott, egy hónapra lebontva. Akkor most minek kell belekeverni az amortizációt, meg a vásárlási ár/eladási ár közötti veszteséget, meg az inflálódást és a többit....?

Akit ez a kérdés aggaszt, az még vásárlás előtt tegye föl magának a "megéri vagy nem éri meg?" kérdést. ;)

Bár nem én írtam azt a választ, de NEM.

A vételár, az amortizáció NEM a fenntartás része.

Ha használod az autót, nem akarod eladni, akkor minek számolsz amortizációval? Semmi értelme nincs. Csak mondogatod magadnak, hogy ebben az évben 150 ezerrel csökkent a kocsid értéke? És mi történik? Nem eladási céllal vetted, nem vagy kereskedő.

Nem származik anyagi károd belőle.

Jajjj de butasagot beszélsz előző. Ha veszel egy kocsit 1 millióért az 10-15 de 20 év múlva biztos kirohad alólad. Akkor tehát buktal 1 milliót... Ez nem költség?

Ha 10 évente veszel egy tartalykocsi benzint és abból tankolsz akkor az nem számít, mert egyben lett sok fizetve?

A kiszamolo nem ír hülyeséget, csak van aki fél szembenezni a tényekkel.

Nem én írok hülyeséget, hanem te.

Nagyon sokan, köztük te is, nem értitek az amortizáció fogalmát.

Persze, hogy veszítesz rajta, mert egyszer kiadtad a pénzt, de az AKKOR volt neked költség.

Attól, hogy utána x évig ülsz benne és használod, veszít az értékéből, de akkor ez neked már nem költség!

Én értem, hogy mire gondolsz, de kevered a szezont a fazonnal.

Költség az, ami ténylegesen kiadást jelent neked.

Ha nem értesz hozzá, csak hallottál itt-ott 1-2 érdekes fogalmat, de nem tudod, mi mit jelent, akkor inkább ne írj baromságokat.

Mert létez

Számít, könyörgöm, hogyne számítana, de ne keverd már össze a dolgokat!

Dehogy tudod... akkor nem írtad volna azt, amit írtál.

Na mindegy, nem vagyok közgáz-tanár, hogy ennél szakszerűbben magyarázzam, meg ha az lennék, akkor se a gyakorin próbálnék meggyőzni valakit, aki egyértelmű, hogy nem érti, de nem is akar elfogadni semmi mást; csak amit ő maga helyesnek vél.