Hogyan működnek a tartós bérletes autók? Jól gondolkodom?

Tételezzük fel, hogy kinéztem egy autót.

25M ft lenne a vételára.

Van egy cég, aki foglalkozik tartós bérléssel. Megveszi nekem ezt az autót, kezdő díjnak befizetek nekik 4M-t, majd havi 330.000ft (évi 4M) a díja, de benne van minden. Teljeskörű biztosítás, bármilyen meghibásodásra szervíz, stb.

Szóval, ha én a 25 milliómból leadok a cégnek 4-et, majd a maradék 21-em be tudom úgy fektetni, hogy hozzon évi 4M ft-ot (évi 20% hozam), akkor jobban megéri bérelni, mint megvenni egyben és fizetni a díjait mellé (csak a casco havi 100.000ft lenne legalább).

Illetve ugyan ez a kérdés lízinggel kapcsolatban, ahol a végén meg is kapom az autót. Itt akár nem is kell elérnem a 20%-ot, elegendő lehet 10%-is.

Ugyan fogyni fog a tőkém, de megmarad az autó árának egy része eladáskor.

Ez az autó 4 éves korára kb a 60%-ára esik le.

Melyik lenne a legjobb döntés, hogy ne kelljen az egész összeget egy összegben kifizetni és tudjam forgatni a tőkémet?