Nehez stewardessnek lenni/elhelyezkedni? Mennyit keresnek?

Rövid távú járatokon legfeljebb akkor tudnak várost nézni nagyon minimálisan, ha éjszakázós a járat és belefér egy rövid séta az amúgy nem feltétlenül központi elhelyezkedesu szálloda környéken a kötelező pihenőbe. De a jellemzőbb az, hogy a bázisreptéren kezdenek, napközben szinte megállás nélkül dolgoznak és a bázisreptéren végeznek.

Magyarul ha világot akarsz látni, inkább menj el egy multihoz irodába, dolgozz nagyon jól és a havonta félretett 120 ezer forintokból elég sok helyre eljutsz.

Az, hogy nehéz-e elhelyezkedni relatív. Ha nyitott vagy, szeretsz új embereket és kultúrákat megismerni, jól kommunikálsz angolul és még legalább egy ismert idegennyelven nem lesz nehéz elhelyezkedni. Rengeteg légitársasághoz beadhatod a jelentkezésed, de azt javaslom nézz előtte körül kicsit. Érdemes tanulmányozni a légitársaság útvonalhálózatát, bázis lehetőségeket, fizetést és egyéb juttatásokat (pl. lakás vagy lakhatási támogatás).

Ami a városnézést illeti: Diszkontoknál sajnos még a terminál belsejét sem látják a légiutaskísérő kollegák, csupán 30-40 perces fordulóidő van, műszak végén pedig szinte mindig visszatérnek a bázis reptérre, csak nagyon ritkán nem (pl. időjárás, műszaki hiba, vagy egyéb ok miatt nem tudnak felszállni és lejár a munkaidő).

A hagyományos légitársaságoknál ha short/medium haul flightot repülsz előfordul, hogy este éjfél környékén landolsz egy reptéren, az éjszakát megkapod de másnap már reggel 6-7 körül indulsz is, így a városból ekkor sem látsz sokmindent. Ha longhaul flighton vagy, az út hosszától függően 24, 48 vagy akár 72 óra is lehet az eltöltött idő az adott városban.