Teherszállító (cargo) 747-est vezethet pilóta CPL-lel? Vagy nagygépek esetén nem úszható meg az ATPL?
Figyelt kérdés
2020. jún. 1. 23:44
1/7 anonim 
válasza:
válasza:A CPL keves, kell MCC, es meg azzal sem lehet kapitany, mindenkepp kell az ATPL.
2/7 A kérdező kommentje:
De ha jól tévedek, akkor ez magánúton, alsó hangon, legalább húsz millió forintnyi euró...
2020. jún. 2. 01:11
4/7 A kérdező kommentje:
Szerinted vannak olyan férfiak, akik ezt a nagyobb összeget a két éves képzésért ki tudták fizetni? Nyilván nem magyarokra értem.
Illetve visszatermelődik ez nekik néhány év alatt?
Borzasztóan alacsony (3000-4000 eurós) havi (kezdő) másodpilóta fizetésekről olvastam.
2020. jún. 2. 11:26
5/7 anonim válasza:
válasza:Nem, dehogy vannak, kitalacio az egesz, nem is leteznek a pilotak. Ausztralia se letezik, meg a Balaton se.
Nekifutas nelkul tudtal ilyen hulyeseget kerdezni, vagy valaki segit?
6/7 A kérdező kommentje:
Nem tudom eldöntheni, te most trollkodni jöttél fel ide, vagy valahol, rettentő mélyen elásva benned van némi segítő szándék is? Nagyon mélyen...
2020. jún. 2. 16:07
7/7 anonim válasza:
válasza:Nem értek a repüléshez, de a matekhoz igen. Azt mondod, 20 millió a 2 éves képzés díja, plusz vegyünk még 14-et az utazásra, ellátmányra, stb... Ez kb. 34 millió forint, ami 100.000 Euro. 4000 eurós fizetéssel kell 25 hónap, hogy megkeresd az árát. De meló közben is költ az ember, lakást bérel, kurvázik, egyebek, legyen 5 év meló, mire megtérül a tanfolyam.
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!