Miért álltunk ma több százan diákok és nem diákok a MÁV vonat vagonjaiban a folyosókon Budapest és Szeged között amikor 4000 forintot hagytunk ott a kasszánál?

A lábfelrakás egy sajnos nyugatról begyűrűző trendiség. Sajnos sok nyugat Európai nagy városban elfogadott, és ebből sokan úgy gondolják így itt is természetes.

No a lényegre, azért csinálja velünk a MÁV mert mi hagyjuk, ha nem még sem hagyjuk akkor is megyünk más járművel. Fől kellene egységesen emelni a szavunk.

Erre és sok más kellő feltűnést és hatást okozó tettre bőven van mód. Bár most a kellően agyafúrtak az eszüket arra használják, hogy ilyenkor szimplán jegy nélkül utaznak, mivel látják úgysem tudd jönni az ellenőr.

Szeged felé nem olyan drága a helyjegy, nem ötszázvalahány forint, hanem 360 Ft. Ennyit csak megér a kényelmesebb kocsi, és a garantált hely.

Én egyszer, amikor 1-2 évig volt más vonalakon is fakultatív helybiztosítás, akkor vasárnap délután (nyáron, tehát nem iskolaidőben) belefutottam egy tömött vonatba Miskolc felé. Áldottam az eszemet, hogy vettem előre helyjegyet. Bizony felállítottam az utast!

Viszont hallottam embereket morogni, hogy vettek helyjegyet, és mégsem tudtak leülni. Holott ilyen esetben kártérítés jár!!!

Ja igen. Manapság a múltszázadi szintű kocsik futnak helyjegy nélkül (például nyáron légkondicionálás nélkül) és a jobbak küllőn.

Nem is értem hogy a helyjegy nélküli kocsikra miért is nem teszik ki, hogy harmad osztály. Most komolyan, tudom hogy ciki volna, de legalább őszinte.

azon a vonaton 4 féle kocsiosztály van:

Sima másodosztály

sima elsőosztály

ic 2.oszt

ic elsőosztály és/vagy máv komfortkocsi

Óránként jár a vonat, így nincs több kocsi errefelé.

régen úgy emlékszem, nem volt óránként vonat.

Az meg, hogy tömött a járat, az mindenhol előfordul.

Én múltkor pl ausztriában utaztam 100 km-et a vonatjátszótéren ( mert ott van ilyen) és szintén Ausztriában 350 km-et utaztam gyerekmozi-kocsiban

tehát ez természetes.

Aki nem akar 2.osztályt, az kb 300 ft-ért még választhat egyéb osztályt.