A hajó miért nem sűllyed el, pedig fémből van?

ugyanott elolvashatod....

Fizika órán nem figyeltél?

Volt már ilyen kérdés, onnan idézem:

"

Itt két erő veszekedik: a súly és a felhajtóerő.

Azért nem süllyed el, mivel a rá ható felhajtóerő nagyobb a súlyánál.

Folyadékokban az egy testre ható felhajtóerő megegyezik a test folyadékban lévő részével megegyező térfogatú folyadék súlyával.

Másképpen: azok a testek süllyednek el, amiknek a sűrűsége nagyobb a vízénél. Ez a vasra, amiből a hajó van igaz, de viszont a hajó belseje miből van? nagy részt levegőből! Ezért a teljes hajó sűrűsége kisebb lesz a vízénél. :)"

+ a repülő.... De mondjuk ezt te is ki tudtad volna guglizni, kérdező...

[link]

> A hajótestnek le kell fedni lennie a levegőt?

Nem, csak a víz szintje fölött kell lennie a fedetlen résznek.

Hogy könnyebben megértsd: A jó nagy hajó fém része a méretéhez képest egy vékony héj. Nézd meg egy ilyen nagy hajó súlyát. Utána akár tekintheted egy téglatestnek (elméletben a kiálló részeket levágod és beteszed oda, ahol a téglalapban nincs hajó), ennek térfogatát könnyen kiszámíthatod. Ha elosztod a súlyt a mérettel, megkapod a fajsúlyt, és láthatod, az egynél kisebb lesz, ezért nem süllyed el (a vízé egy).

A repülő más eset, ott a turbina ereje adja a hiányzó különbséget. Itt az a lényeg, hogy a szárny vastag és olyan alakú, hogy a turbina mozgatóereje miatt az alsó részére nagyobb erő hat, mint a gravitációs súly az egész gépre. Ezért aztán, ha a szárny letörik, a gép menthetetlenül lezuhan.