Mi a tudományos magyarázat erre?
Egy kisvárosban lakom, amiben egyetlen egy állandó közúti jelzőlámpa van, de az szinte állandóan sárgán villog, csak akkor vált, ha valaki megnyomja(de nem foglalkozik vele senki, választási célból lett telepítve).
Most 2 hete telepítettek egy újat, ami viszont alternatív módon van kötve, tehát egyszerre csak egy irányból lehet hajtani, mert az út egyik fele le van zárva.
A lámpa úgy van beállítva, hogy egyenlő időtartamig engedi az autósokat mindkét irányból.
Emellett, mivel kisváros, kb nulla forgalom van.
Na és most jön a tuti:
Kb már vagy 40 alkalommal mentem át a városon, mindkét irányban, mégse fogadott még soha zöld lámpa.
Hogy lehet ez??????
Elvileg ugyan annyi az esélye, hogy zöld lámpa fogadjon!
Mégis, mindig piros.
WTF??
válasza:Mindig 50% az esélye, hogy piros lámpa fogadjon, és a sokadik alkalommal is ugyanennyi lesz esélye. Továbbá, ha egyenlő időközönként vált, és te is egyenlő időközönként közlekedsz, még az is lehet, hogy szinkronban vagytok, bár ehhez nagyon pontosnak kellene lenned.
Arra viszont nincs tudományos magyarázat, hogy az első lámpa történetének mi köze van a kérdéshez.
"Mindig 50% az esélye, hogy piros lámpa fogadjon, és a sokadik alkalommal is ugyanennyi lesz esélye"
És 50% az esélye, hogy zöld fogadjon.
Haladni nem mindig akkor haladok, mert nem.
A történetben meg azért kapott szerepet még egy lámpa, mert így kiderül az is, hogy nem forgalom törésről van szó.
válasza:Jó, de 40 alkalommal folyamatosan?
Miért nem zöld 40 alkalommal, hogy haladni tudjak?
Jó, de a várostól nem messze van a Sajóecseg nevű település, ahol van egy egysávos híd, szintén alternatív lámpákkal.
Ott is mindig ez van!
válasza:Szeretem az összeesküvés elméleteket, ezért szerintem a villogó sárga lámpa pont téged figyel meg, hogy kitolhasson veled és mindig pirosra váltja a többit, ha arra jársz.
Abból amit leírtál, még Agatha Christie is meg lenne győződve erről.
válasza:Ne feledd, hogy a zöld rövidebb a pirosnál.
Mert van sárga is, ami, ha valóban 50-50% a szabad és tilos aránya, a zöldből "lopja" az idejét.
Ez kicsit tol a piros valószínűsége felé.
Plusz ott van, hogy a messziről látott zöldhöz már lassítasz, mert úgysem éred el, a teli pirosra sem érkezel kövér gázzal, majd csak vált alapon, ezzel alapból kisebb eséllyel futsz pont zöldre. Gondolom a pirosba azt is beleszámolod, amikor pirosra érsz oda, lassítasz hozzá és közben, vagy mire pont megálltál, jön a zöld.
A többit meg elintézi a statisztika.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!