Miért zuhan le egy utasszállító gép ha leszakad a függőleges vezérsík?

"Ha képes függőleges vezérsík nélkül repülni, akkor az a300-as miért zuhant le? A tegnapi légikatasztrófákban volt."

"de ahhoz aztán kell iszonyatos pilóta érzék, reflex meg jó kupac mázli is."

Ez valószínűleg a pech esete volt. Azok a légörvények, amik le tudták szedni a vezérsíkot, nem éppen arra a nyugodt légviszonyokra utalnak, ahol nagy ügyességgel és mázlival letehető a gép.

Mint írják, valószínűleg hajtómű is szakadt le, gondolom a gép teljesen bedriftelt keresztbe a menetirányra és túlterhelődtek a szárnyak is.

Vitt már haza magyar mezőgazdasági pilóta is AN-2-est vezérsík nélkül, de nem brutális viharban.

"A pilóta "tépte" le, semmi köze nem volt a légörvényhez"

Lóxart, erős légörvények közt túlterhelte. Nyugoldt levegőben erre esélye nem lett volna. És különben is, kiderültek anyaghibák is.

Igen, túl volt terhelve, a pilóta túlreagálta a légörvényeket, a szétesett kompozit elemekről megállapították, hogy a tervezett terhelés fölött voltak igénybe véve.

Szóval a pilóta tehet mindenről, megnyugtató lezárás.

Érdekes módon azóta ezeket az elemeket a többi gépben erősebbekre cserélték.

Ez nem itt a videónál szerepel.