Szerintetek ez UFO volt? Bővebben lent.

A zöld és piros fényeket a repülőn navigációs lámpának hivják. Egy kapcsoló, pont a kormány alatt, takarásban. Bár nem kéne, előfordulhat, hogy a pilóta elfelejti bekapcsolni. Ha ég a fehér (stroboszkóp), nem nagyon veszed észre bentről.

A cikk-cakkról. Minden manőver előtt a pilóták csinálnak egy clearing turnt (bocs, nem tudom magyarul a szakkifejezést), elfordulnak balra, majd jobbra, közben nézik, hogy nincs-e más repülő a közelben. A pilótafülkéből ugyanis nem látni sokat, de ha fordulgatsz, akkor át tudod nézni az egész égboltot.

Az eltűnésről. Felhő. Éjjel Te nem látod a felhőt az égen (nappal azért, mert szürke a világoskéken.. na de este, szürkét a feketén?), viszont egy repülő belerepülhet, és az felfogja a fényeket, többé nem jut el hozzád.

Talán csak ennyi történt, egy kapcsoló lemaradt, majd a pilót emelkedni akart, ezért clearing turn, aztán emelkedés, bele a felhőrétegbe. Sokkal valószinűbb, mint egy ufo.

Szerintem bőven lehetett.

Nemrég a barátnőm is látott ahhoz hasonlót, a Balaton környékén. Minden szavát elhiszem. Nem csak ezt, hanem olyan ember, aki nem mond olyat, ami nem igaz.

Egyébként is megszaporodtak mostanában ezek a jelenségek, hallani róluk, csak valami miatt gyorsan el is hallgatnak.

???

Az első válaszadó vagyok.

Ha alacsonyan szállt, hangtalanul, zöld/piros kék fények nélkül, ferihegynél és olyan manővereket hajtott végre, amit normál repülő nem tud, akkor módositom a teóriám. Katonai repülőgép volt.

Megmagyaráz mindent, lopakodó gép, alacsonyan száll, direkt ez a lényege, hogy ne legyen észrevehető (piros-zöld lámpák nemléte, valamint a hangtalansága), és iszonyatos sebességgel durva manőverekre képes. Ferihegynél pedig igenis lehet repülni, alacsonyan is, csak a torony engedélye kell. Egy civil is megkaphatja, ha nem túl forgalmas pillanatnyilag a reptér (hajnali 2 mondjuk). Egy honvédségi felderitő repülő gond nélkül megkapja.