Pest és Vác között közlekedő vonat mindössze 35km hosszú utat 59 perc alatt tesz meg. Mekkora volt ennek a vonatnak az átlagsebessége?

És, ha belegondolok, hogy 1837 -ben az ország első vasútvonalán a vonta ezt a távot 45 perc alatt tette meg...

Hová fejlődik a világ nemde? :D Most egy óra...

Jó a kérdés :D

Azt azért ne felejtsük el, hogy amikor az első vasútvonalon végigpöfögött az első gőzmozdonyunk, akkor még se Dunakeszi, se Sződ, se más település nem létezett a vonalon. Sőt, Pest határa sem a dunakeszi leágazásig tartott, hanem valahol Újpestnél már vége is volt... Akkoriban volt kábé egy megálló a Nyugatiban, egy Újpesten, egy meg Vácott. Addig meg semmi más nem létezett közben, csak dunai ártér, erdő mindenütt meg legfeljebb néhány vályogviskó valahol a mostani Dunakeszi környékén.

vagy egyszerűen megnézed a sebesség mértékegységét km/h

de amugy van egy ugynevezt piramis megoldás is a v=s/t-nél, ahol a piramis alsó két része a v és a t a felső rész pedig az s. így ha mondjuk a feladatnál az utat kérik, akkor a háromszöget használva könynedén rájöhetsz hogy azt a sebesség és az idő szorzásával kapod meg..

Ismét egy feladat a "valós életből"...

Valójában a zónázó (ami Budapest és Vác között nem állt meg sehol) 26 perc alatt tette meg ezt a távolságot; a sima személyvonat pedig kb. 46 perc alatt, ha jól emlékszem.

De mióta a váci állomást átépítik, azóta tiszta diliház az egész: a zónázók csak Bp. és Göd között zónázók igazából, onnantól kezdve minden megállóban megállnak; a személyvonatok pedig csak Bp. - Göd között közlekednek. Ez még nem lenne gond, ha nem késnének rendszeresen 10-20-40-50-akárhány percet.

Ma épp ezen a vonalon utaztam, a 16:57-kor Bp-ről induló zónázó 17:40 körül ért Gödre, ott meg bemondták, hogy csak 20-30 perc múlva indul tovább. Hurrá. Vagy húszan átmentünk a buszmegállóba, zuhogó esőben. Élmény volt.

Kérdező: szorgalmi feladatként (vagy gyakorlásként) számold ki a megadott adatok alapján az átlagsebességeket. :D