Miért akadályozzák a repülő autók érvényesülését?

Az efféle változások nem egy új telefon féleség, mint a vezetékes mellett a mobil és hosszadalmasak tudnak lenni, meg vannak mindig ellenérdekek is, mert miben ne lennének. Van átfutása.

Oszt meg ha általában árusítanák, akkor be lehetne-e repülni vele a munkába és haza? Ára sem mindegy, mert elsőre drága lesz, majd lemegy később akármennyire. Kell még biztonsági megoldás is... stb

Aztán a karbantartás is egy jó kérdés. Ha az autód bedöglik max trélert hívsz és történik ez napi szinten többször, hogy valakinek ledöglik az autója valahol.

Egy repülőautónál egy ilyen műszaki hiba akár halálos is lehet.

Ahogy előzőek írják.

+ A repülőgépekre külön előírások vannak a karbantartásra a műszerezettségre stb...

Ez mind nagyon drága.

+ Pilótajogsival vezethető. Ez sincs mindenkinek.

+ Még ha dugattyús motoros is a gép, kerozint eszik

(Mondjuk nem autós 100 -as spéci üzemanyagnak. [link]

Amit nem találsz meg normál benzinkutakon. Tehát kitérőket kell tenned repterekre.

Ezzel kb elvesztenéd azt az előnyt hogy nem az utakat követve hanem egyenesen odamégy ahova akartál.

+ Már ha egyáltalán lehetne így repkedni de nem is lehet. Vannak tiltott légterek. Hegyek. (Kisgéppel 4-4.5km fölé nem mehetsz.)

Vannak síkon is olyan magas pontok amiket messze el kell kerülnöd pl adótornyok, nagyfesz távvezetékek, szélturbinák, magasházak.

Mindent egybevéve kevés előny mellett, sokkal komplikáltabb és sokkal drágább is.

Nem kell ezt külön akadályozni, egyszerűen nem életképes konstrukció.

Nem véletlen például az sem hogy Kína a belső városok közti repülőjáratok helyett a nagy sebességű vasutat választotta.

Nem sokkal több mint egy évtized alatt közel 40 000 km -nyi ilyen hálózatot építettek ki.

[link]

Amennyire cikkeznek róla nagyon sürgetik, akár pár éven belül is szeretnék, ugyanígy a drone posta is készülődik és az önvezető drone taxi is. 4-5 tucat fejlesztés van mindenfelé a világban, a szárnyas és a dronszerű is megvan közöttük, de szerintem a dronszerű jobb fel és leszállásban, gondolom ebben a legtöbben egyet is értenek. Hol lehet egy városban manapság még kisebb kifutókat is mindenfelé elszórni, egy dron leszállhat kb egy sima parkolóba is, kb.

Kérdés az is, hogy a jogsi mennyire lesz szigorú és mennyire fog hasonlítani a repülőgép vezetési engedélyhez ebben? Ugyanígy a biztonsági karbantartás is, ami repülőknél például 600 órányi repülés után miszlikre szedés :) az nem olcsó, több százezer Ft és kötelező. Mert autóval valaki ütközik az lehet akár némi anyagi kár, de fentről becsapódni egy forgalmas utcára... ezt meg is kell oldani a vezetők oldaláról is. És az emberekkel is el kell fogadtatni. Egyébként szerintem jó ötlet és biztosan el is fog terjedni, csak kérdés mikor és mik a részletek. Új jogszabályok is kellenek.

General Motors flying cadillac

[link]

Airbus flying car

[link]

Slovakia air car

[link]

Boeing flying car

[link]

audi flying car

[link]

stb vannak bőven