Mia véleményed Elon Muskról tudományos tekintetben?

Ugyanolyan haszontalan celeb, mint az összes többi haszontalan celeb. Sok pénze van, és szereti ha istenítik a médiában, mint az összes többi nárcisztikus magamutogató celeb. A valódi munkát a mérnökök, technikusok, műszakvezetők és melósok végzik, ahogy mindig.

A Tesla a legértelmesebb cége, de az is félelmetesen túl van értékelve. A "hyperloop" pedig akkora baromság, hogy a fal adja a másikat.

Nem a tudományban fogják őt jegyezni, hanem a felfedezésekben.

Inkább kitartása van, mint tudása.

Alapból nem szabad komolyan venni sem a kijelentéseit, sem bármelyik projektjét. Összességében a technológiai haladás szempontjából viszont nem rossz, ha vannak ilyen elvetemültek, mint ő.

"A valódi munkát a mérnökök, technikusok, műszakvezetők és melósok végzik, ahogy mindig."

Kimaradt egy fontos tényező a képletből: a finanszírozás. Na, azt nem fogják sem a mérnökök, sem a technikusok, sem a műszakvezetők, sem a melósok elvégezni.

Eddig az összes jóslatai és kijelentései beváltak. Kicsit (nagyon) időoptimista, minden több időbe tellett mint gondolta volna de előbb utóbb mind bevált. Mostani kijelentései sem "vadabbak" mint eddig, sőt most már belátta hogy időoptimista és kezd normálisabb időbeli célokat adni. Viszont a sajtó ezeket állandóan felfújja.

Ha Elon Musk kijelenti hogy "remélem jövőre sikerülni fog az első béta szoftvert összehoznunk ami nulla százaléknál kicsit nagyobb valószínűséggel el tud majd hajtani A-tól B-ig" (szó szerint ezt mondta) akkor kikürtölik hogy "Elon Musk önvezető taxikat ígér jövőre!"

Tudományos, mérnöki alapon sokkal műveltebb az átlag cégvezetőnél. Mekanikában, elektronikában, számítógépteknikában helyben van, AI, űrhajózásban értelmes.

Persze hogy nem ő csinál mindent, de az is nagy kunszt hogy jó embereket toborozzon össze és a legjobb irányba terelje a vállalatait. Tudományos tudása jó alap ahhoz hogy a fejlesztőmérnökökkel értelmesen tudjon vitázni.

Egyáltalán nem értek vele együtt hogy "csak egy celeb". Nem sokra ment volna egyik cégével sem hogy ha csak egy semmittudó celeb lett volna. Elon Musk egy mérnök celeb, amiből nincs sok.

Rövid távon Tesla a legfontosabb cégje, hosszú távon viszont SpaceX és Neuralink. Tesla napelem és akkumulátor részlege is egyre fontosabb.

Boring Company kicsit felesleges de talán abból is lehet valami. A hyperloop viszont nem is az ő cége.

- Sikerorientált

- Jó üzleti érzéke van

- Jó érzéke van kiválasztani, mely ötletei valósíthatóak meg úgy, hogy nyereséges is legyen

- Jó kutatási-fejlesztési stratégiai alapvetésekre épít (csak példaként: no part is the best part, vagyis a legegyszerűbb megoldásra törekvés)

- Remek szervező

- Folyamatosan tele van ötletekkel

Sokan elfeledkeznek arról, hogy neki is műszaki felsőfokú végzettsége van, szóval NEM buta pénzember és kész, ezt a sztereotípiát azok sütögetik róla, akiknek fingjuk sincs, csak szeretnek irigységből mindenkit fikázni, aki többre képes náluk. Természetesen nem tudományos polihisztor, olyanok ma már nem létezhetnek, lévén a tudomány végtelenül széles területté vált, célirányos szakember-csapatra épít.

Olyan ő ma, mint Edison volt a saját idejében.

Jó tudományos ötletek kiötlője és megvalósítója, megfelelő szakember-gárda összegyűjtésével és megfelelő metódussal és akarattal a végcél megvalósítására.

Sokan nem tudják, hogy Edison is egy fiatal mérnökcsapattal dolgozott és sok találmánya eme mérnökcsapatnak kiadott útkeresési instrukciói alapján született, nem pedig csak úgy kipattant a fejéből.

A "villanykörte", az izzószál megfelelő anyagának kiválasztásához ezernél több alapanyagot próbáltak végig, mire megszületett a sikeres megoldás.

Elon Musk most tök ugyanezt csinálja a Starship prototípusokkal.

Próba, kuka, módosít. Próba, kuka....

Én nem rangsorolnám, hogy ki nagyobb tudományos értékű ember, aki egy dolgot zseniálisan kitalál, úgymond kipattan a fejéből, vagy aki megfelelő vázlatos alapötletekből kiindulva száz dolgot kifejleszt megfelelő csapat segítségével, megfelelő metódussal.

"Boring Company kicsit felesleges de talán abból is lehet valami."

Az eddigi alagútfúrási technikák tempójának ötszörösével és kisebb költséggel működik.

És ne feledjük, nem csak nagyvárosban kellhet alagút.

Hold?

Mars?

A Boring Company fúróegysége elfér egy Falcon heavy tetején, méretre-súlyra is.

"A hyperloop viszont nem is az ő cége."

Mivel a free-to-use ötletének megvalósítása más cégek által nem nagyon halad, volt olyan megjegyzése, hogy mégiscsak ő is nekiáll. Meglátjuk.

"Musk és Edison nem említhetők egy lapon."

Maximum fokozati különbség van.

"Musk sokkal inkább egy ötletgyár, és mérnök végzettség ide vagy oda, elsősorban csak üzletember."

Ha ez igaz lenne, ugyanakkora beruházással más privát űrvállalkozások is képesek lennének ugyanazt produkálni. De nem tudják.

Itt nem sima üzletemberi kvalitások dolgoznak, hanem kutatás-fejlesztési stratégia, ami abszolút az ő érdeme és az bizony erőteljesen műszaki alapú.

És Napóleon nevét sem azért jegyeztük meg, mert ő volt a sereg legjobb kardforgatója.

"Azt pedig csak az utókor tudja majd eldönteni, fűzödik-e akár közel annyi találmány és felfedezés a projektjeihez, mint Edisonnak."

Ha darabra nem is fogja soha elérni, (mert bizony Edison a sok híressé vált, tehát nagy jelentőségű találmánya mellett ezernyi apróságot is szabadalmaztatott, sima profit céllal), egész évszázadra kiható forradalmi jelentőségű újdonságokban valószínűleg Edison mellé fog íródni a neve.

Sok szempontból Edison is inkább volt egy leleményes üzlet- és ötletember, mint tudományos kutató és feltaláló.

És bizony a saját mérnök-munkásai produkálták jelentős részét annak, ami ma az ő neve alatt fut.

Tesla távozásának egyik oka is ez volt Edisontól, nem akart egy csapat névtelen tagja lenni Edison neve alatt, meg a főnököt sem tűrte meg maga fölött, plusz azt sem, hogy köteles lett volna Edison ötletein dolgozni, míg tele volt a sajátjaival.

Hozzáteszem, ez nem kisebbíti Edison érdemeit.

De a túlistenítés és az alapján modern utódjának leszólása sem reális.