Erőmüvekben a generátorok álló részén a tekercselés bekötése csillag vagy delta kapcsolású?

Íme:

[link]

Mivel itt az egyes tekercsek feszültségét nem használjuk fel külön, nincs szükség a közöspontra.

"Tehát ezek szerint a generátor delta kapcsolású.( Wadmalac szeint meg csillag )"

Na ezért kár ebben elveszni. (Amúgy Mo.-on a földeletlen csillagba kötött generátor a jellemző, de még ez sem általános)

"Ezek szerint a nulla vezeték a nulla diódákból jön ki és megy az akku nulla sarkára?"

Nincs nulla vezeték.

Nincs a diódának nulla sarka.

Akkunak sincs nulla sarka.

Idézet magamtól:

"Mo.-on a földeletlen csillagba kötött generátor a jellemző"

hozzá kell tennem ,hogy a három fázis meg innen deltába kötött trafóra megy rá, tehát a nulla pont nem megy sehova.

Visszatérve a kocsi generátor ábrára, az egyenirányítókon átmenő szálaknál már nincs értelme fázis-null vezetékről beszélni, csak +/- szálról.

12-es voltam.

"Az a rajz minden autó generátor esetében így van?"

Ezt nem tudom, nem vagyok autóvill. műszerész.

"Ezek szerint a nulla vezeték a nulla diódákból jön ki és megy az akku nulla sarkára?"

Amit nullának hívsz, az egy közöspont, vagyis az áramkör nulla feszültségnek kinevezett pontja. Ne keverd a generátor "nulla" vezetékével, ami egyébként ugyancsak egy közöspont, csak nem az. :)

"Ebben az esetben a tekercselés delta vagy csillag kapcsolású?"

Az ábrán lévő, az csillag.

Egyszerű, mert ha van olyan pont, ami mind a három tekercshez be van kötve, akkor jó eséllyel csillag.