Mért nem szorította ki a pneumatikát és a hidraulikát a lineár aktuátorok c. történet?

Ma egy egyénnel bezélgettem, ő is azért eléggé otthon van mechanikából is és elektronikából is, annó postánál karbantartó volt, még mesélte is, hogy lineár aktuátorokat használtak a dobozválogatóknál, n+1 féle lineár aktuátoros megoldást tudtam mondani, mint mechanikai megközelítésből és mint elektronikai vezlrés terén is. Másik érdekesség, hogy a vasúti kocsikban is az ajtók úgyszintén lineár aktuátorosak. Nem akarom elhinni, hogy rosszabb a hatásfokuk mint 15%. Mármint a lineáris motoroknak. Ugyanis a pneu. és a hydra. hálózatoknak annyi a hatásfoka. Motorok ezen kívül pozicionálhatóak is ha szinkron motorokról beszélünk, tehát ezért sem értem én, hogy mér nem szorították ki.