Egy ilyen működhet?

A Lenz törvényt általában nem ismerik az emberek.

Az fejezi ki hogy ha változó mágneses tér vezetőben feszültséget indukál akkor a benne meginduló áram mindig olyan irányú hogy annak a kialakúló mágneses tere akadályozza az őt létrehozó mozgást.

Tehát ha egy generátort megforgatsz üresen vagy elektromosan terhelve (rákötsz egy fogyasztót) akkor terhelve nehezebb forgatni a tengelyt.

Az energiamegmaradási tételnek ez egy megjelenési formája.

Szóval ezért nem működhet.

Van már ilyen, végül is minden autóban ez történik, mert a gépkocsik önindítója akkumulátorról működik, amelyet aztán haladás közben feltöltenek, hogy az aksi sokáig működőképes maradjon. Erről megy aztán a világítás, a gyújtás, a rádió, a fűtés, stb...

Modern, vegyes üzemű kísérleti gépkocsiról is hallottam, persze itt már az üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében mindent bevetnek, még lendkereket is.

Komputeres vezérlés ellenőrzi a fordulatszámokat és az indításkor a plusz terhelő dolgok le vannak kapcsolva.

Aztán a lassítás, a fékezés energiáját használják a dinamó, vagy a lendkerék működtetésére, így valójában olyan energiát fordítanak rá, ami egyébként is elveszett volna. Megállás esetén a lendkerék eltárolt kinetikus energiája segíti az indulást és elektromos üzemmódba átkapcsolva a spéci aksik is tovább bírják, ha közben feltöltést is kapnak, mindenről a komputer gondoskodik, hogy minél jobban felhasználják az üzemanyag energiáját, elraktározva azt, ami veszendőbe menne.

Illetve abból annyit, amennyit csak tudnak.