Egy 3 fázisú aszinkron motor miért vesz fel nagyobb áramot indításkor, mint pl. ha elérte a maximális fordulatszámát?

Az állórészre csak feszültséget tudunk kapcsolni.

Ha a tengely nincs fékezve, akkor a motor nem lesz hajlandó teljesítményt felvenni.

A teljesítmény a tengely oldalon a fodulatszám és a nyomaték szorzata. A nyomatékot a forgórészben folyó áram hozza létre (pedig az be sincs kötve a hálózatba)

Amikor a forgórészben is áram folyik, annak mágneses tere eltorzítja az eredeti mágneses teret. Ha ez túl nagy, akkor néhol telítődik a vas, ezért nem nő tobább a mágneses erő és ezzel a nyomaték.

Ha a forgórész szupravezetővel lenne tekercselve, akkor a szinkron fordulatszámon működne (terhelve is) az aszinkron motor, de a vas telítődése miatt ekkor is lenne "billenőnyomatéka" (maximális nyomatéka).

Ja igen a névleges teljesítményhez tartozó és a szinkron fordulatszám között a nyomaték változása egyenletes.

De ezt nem merném egyenes aránynak nevezni, mert a jelleggörbének ez a kb. egyenes szakasza nem az origón, hanem a szinkron fordulatszámon megy keresztül.

(kétszeres nyomatékhoz nem kétszeres fordulatszám)