Vajon a közeljövőben eljön az idő, hogy a repülőkbe nem kell két (vagy 1) pilóta, vagy mindig kelleni fog az emberi ellenőrzés?

Az űrhajókat rosszul tudod. Minden ilyen berendezést túlnyomórészt automatika vezérel ugyan, de mivel itt az éles helyzet egyúttal szinte biztosan halálos, ezért igen erős emberi felügyelet mellett zajlik. Ember szükség esetén avatkozik be, ha kell egyszerre több tíz eltérő szakértelmű magasfokú tudással rendelkező ember.

De jól szervezett rendszereknél a beavatkozás szükségessége ritka. Nem szabad összekeverni a tényleges beavatkozások számát a beavatkozási lehetőségekkel.

Néhány tévedés (véleményem szerint):

A drónok katonai eszközök eredetileg. Nincs rajta személyzet, de a földről irányítják. És más követelményeknek kell megfelelnie, mint egy nagy madárnak. Pl. nem kell tekintettel lenni az utasok kényelmére, a rakomány rögzítésére és sok egyébre.

A hajó nem megy magától. Néhány dolog robotizált az igaz. Még egy amatőr célú kis vitorláshajón is van pl. robotkormány, de ezt ne vedd egy kalap alá a komolyabb vezérléssel. A kormányos csak ott van, de a kormányos kétezer éve is csak ott volt, ha a tenger sima, nem kell irányt változtatni, nincsenek olyan áramlatok stb., aminek ellen kellene kormányozni.

(A nagy hajók mozgása lomhább mint egy JET-é, nyilvánvaló. De az irányváltoztatásokra is lassabban reagál. Laikusként látod a másik hajót, jó messze van még, de ütközőpályán. A személyzet reagál is rá, mégis megtörténik a baj.)

A személyzet nélküli űrhajót csak 40-50 ember felügyeli a földről. És ennél is teljesen más dolgoknak kell megfelelni.