Ma beszéltem egy elektromostöltős telepítős céggekl, és ők azt állítják, hogy a családiházunkhoz nem lehet kiépíteni egyenáramos töltőállomást/panelt?

A 8-as válaszoló leírta a teljesítmény igényt, amit szeretnél.

Csak hogy érzékeld: 18 lakásos társasházban a max. bejövő teljesítmény (ennél többet nem lehet használni, mert ez a maximum) 45kW és Te

80-100kW-ot akarsz csak magadnak, nyilván az autónak.

Az hogy egyen vagy váltóáram a teljesítmény szempontjából mindegy.

Ehhez már trafót is kéne cserélni, már ha a rendszer elviseli a többletet.

Nem biztos hogy van egyáltalán erre lehetőség.

Amit esetleg megfontolhatsz:

Alanyi jogon jár 32A, idáig maga teljesítmény igény ingyenes, ha fázisonként kérsz bővítéskor 3*16A kiépítést (nem tudom mennyit, lehet-e többet kérni), akkor ca. 6-8kW -ot adhatsz az autónak, de villanyfűtésed nem lehet..

Az Amper bővítés (mondjuk) 3*16A-t jelent, azt egyszer kell megfizetni.

De: Szabványosított óraszekrényt kell beépíteni, ki kell építeni a töltőcsatlakozás helyét és a ház(?) elektromos rendszerének meg kell felelni a hatályos kiépítési feltételeknek, erről a villanyszerelő kell hogy nyilatkozatot adjon.

150A-re úgy 95-s vezeték kéne. A házadba kb.: 16-os mehet be, valószínűleg az oszlopon az utcának fut 95-ös…. Szóval nem, több, mint valószínű, hogy a vezetékezésed nem felel meg. A transzformátortól új saját vezetéket kéne kiépíteni és az nem olcsó, főleg, ha a trafóban sincs annyi plusz kiterhelhetőség.

Úgy 5db ház áramát fogyasztanád töltésre, hogy legyen viszonyításod.

13-as vagyok..

Azért nem engedném el teljesen, ha 100kW-ot nem is, de amit javasoltam érdemes lenne utánanézni.

A 3*16A-ra lehet esély, az azért nem horribilis bővítés, lehet bele férne a betápláló rendszerbe nagyobb beavatkozás (újrahúzás) nélkül.

Akkor már csak az óra utáni töltőcsatlakozó kiépítés marad, és azért a 6-8kW már barátságosabb, reggelig közel tele lehet rakni az akkut.

Ha ki tudsz zárni erre az időszakra nagyobb fogyasztót (pl. mosógép), akkor több is lehet annyival (2kW).

Az egyenáram-váltóáram probléma ne zavarjon. Ez úgy működik, hogy felkerül a falra egy tápegység, ami minden esetben 3 fázis váltakozóáram bemenetű. A tápegység ezt alakítja át egyenárammá, mert ez kell az akkupakk gyorstöltéséhez.

A gond az, hogy a sok tíz vagy száz kilowatt teljesítmény nem áll rendelkezésre az átlagos kertvárosi környezetben. Nem erre méretezték az utca elején a trafót és póznákon a villanyvezetékeket.