Van olyan hogy 2 fázis?

Még az érdekesség kedvéért (2., 8. és 10. vagyok) leírom ezt a poénos találós kérdést is:

Ha egy három vezetékkel tápolt bármilyen (szinkron vagy aszinkron) két- vagy háromfázisú gépről lekötünk egy vezetéket a gép felpörgése után, akkor gyakorlatilag egyfázisú tápellátást kap - ugyebár?

Kérdés: Mi fog történni a géppel a fentebb leírt egyfázisú tápellátásra állításakor?

1. Ha üresben is futott, akkor is leáll és leég a tekercselés, vagy aktiválódik a túláramvédelem.

2. A motor tovább forog és bár a névlegesnél kisebb, de még számottevő teljesítményátvitelre is alkalmas oda és vissza.

"Tehát a 2 fázis duplázza a feszültséget?"

Mint később kiderül, attól függ, hogy áll egymáshoz képest a 2 fázis.

"A 3 fázisnál használt 230V*√3 képlet nem működik a 2 fázisnál?

Pl.: 230V*√2"

Speciel pont a 90 fokos fázistolásnál ez a képlet működik is, de ne általánosítsad könnyelműen.

"De ez nem lenne dupla teljesítmény!"

Nem. Egy ellenállás vonali feszültségre kapcsolva, akkor több, mint dupla. :)

"a kétfázisú rendszer energiaátvitele a legegyenletesebb, tehát minden időpillanatban konstans"

Bármely többfázisú rendszernél konstans, szimmetrikus rendszer szimmetrikus terhelése esetén.

"...tönkretenné a csapágyazást stb azzal hogy nem szimmetrikusan rángatja a forgórészt."

Attól semmi baja nem lenne a csapágyazásnak. Annál jóval többet kibírnak.

EagleHUN említett valamilyen csapágyproblémákat, meg egyenleten járást. A felhozott példája viszont nem volt jó, de tényleg van ilyen jelenség a gyakorlatban, ezt bárki ki is próbálhatja:

Előfordul, hogy van egy néhány 100W-os 3 fázisú motorunk és szeretnénk vele valami igénytelenebb, 0 idulónyomaték-igényű gépet hajtani 1 fázisú tápellátás mellett, pl. egy ventilátort, laboratóriumi kis hordozható pumpát, stb..

A háromfázisú gépet is be lehet kötni fázistoló kondenzátorral, csak az a probléma, hogy minden terheléshez más kapacitásérték lesz a megfelelő. Az egyik legzavaróbb probléma viszont az, hogy a felfutott állapotban alkalmas kapacitás-értéknél igencsak gyenge lesz az indítónyomaték. Ha viszont nagyobb kondenzátort használunk, akkor pedig a motor tényleg "morogni" fog. Ez egy erőteljes parazita lengést jelent, ami kerülendő!

Ezért a segédkondenzátort csak kis mértékben szabad az optimális érték fölé választani a biztos megindulás érdekében, vagy indításkor iktatunk egy külön indítókondenzátort is. Az igazán jó megoldás viszont a motor áttekercselése kondenzátoros segédfázisra.

#12 (19:10) írja: "Bármely többfázisú rendszernél konstans, szimmetrikus rendszer szimmetrikus terhelése esetén."

Matematikailag könnyen belátható az említett képlet segítségével (parasztosan leírva: szinusz^2 + koszinusz^2 = 1), hogy ez egész egyszerűen nem lehet igaz szinuszos feszültség és áram esetén. Persze a gyakorlatban felharmonikusok is terjedhetnek a hálózatban, melyeknek kiegyenlítő hatása lehet.

Basszus #16 tényleg igazad van! (Milyen idióta tanaraim voltak anno.)

Bármilyen x értékre:

(SIN(x))^2 + (SIN(x+(2*PI/3)))^2 + (SIN(x+(4*PI/3)))^2 = konstans = 1,5