Miután a Titanic jéghegynek ütközött, lezárták a válaszfalakat és a kazánfűtők is feljöttek a fedélzetre, hogyan oldották meg az áramellátást?

♥

Hideeeeeggg....

a filmben ugye hátramenetbe kapcsolnak, ami a valóságban állítólag nem így volt, mint kiderült, sokkal közelebb volt a jéghegy mikor észrevették, mint korábban gondolták, nem lett volna mód hátramenetbe kapcsolni. A filmben is láthatod, hogy nem egyszerű, de a valóságban még lassabban ment végbe ez a folyamat. Jó lenne tudni, miután egyszercsak abbahagyták a tüzelést, mennyi ideig működtek még a gőzgépek. Nemtudom, hogy a valóságban leállították-e szándékosan őket, vagy maguktól álltak le, mert ugyanúgy árasztotta el a gépházat a víz(nagyon gyorsan), mint a filmben. De a lényeg, hogy a generátorok hajtásához nyilván nagyságrendekkel kisebb teljesítmény szükséges, tehát amíg "el nem fogyott a nyomás", működhetett az áramellátás szerintem. Egyébként ha úgy lett volna, mint a filmben, hogy hátramenetben próbálnak balra kományozni, az szerintem rosszabb, mint ha nyélgázon előre. Mivel a kormánylapát a középső propeller után helyezkedett el közvetlen, ha hátramenetbe forog a propeller, akkor pont hogy a hajó farát húzza balra, ezáltal mivel a hajótest a tömegközéppontja körül fordul, az eleje meg jobbra tér ki. Persze mivel lendületben volt a hajó, így nyilván nem, viszont az irányváltoztatás így akkoris nehézkesebb volt. De amint írtam állítólag nem kapcsoltak hátramenetbe. Na ez se a témához tartozik jól elkalandoztam :)