Forma-1! Ha így kellene leállítani egy versenyt, mi lenne a végeredmény?

A visszapattanó -de versenyzésre képtelen- autóval nyilván nem kellene "megnyeretni" a versenyt. Minden jelenlegi F1 pálya van annyira széles, hogy mérsékelt tempóban elfér mellette a másik autó. Ebből következik, hogy az eset után beküldeném a Safety-t és 2-3 felvezetett kör után -tekintettel a 75%-ra- leinteném a versenyt.

Szerintem ez lenne az igazságos.

Na persze, ha én lennék a Charlie Whiting ;)

Háááát nem!

Ez esetben életbe lépne a VSC (virtuális safety car) vagyis csak fényjelzéssel imitálják a biztonsági autót de a valóságban nem megy be. Így csak be kell fejezni az adott kört mérsékelt tempóban, előzések nélkül, és vége a versenynek. A visszapattant autó értelemszerűen kiesettnek minősül.

#8

Csak annyit javítanék, hogy Webber és Alonso vágta oda a falnak a célegyenes előtt, és Fisichella nyert úgy, hogy az imolai verseny péntekjén vette át a trófeát, mert egy elszámolás miatt Raikkonen-t hozták ki nyertesnek. Amúgy szerintem simán nyerhet, ha pl. 2 körrel a vége előtt történik a baleset(pl. Monacoban, de lehet Brazíliában is) és azonnal intik le a versenyt, mert 2 körrel mennek vissza, és hivatalosan az akkori állás lesz érvényben, tehát ebben az esetben IGEN. Evégett volt a 2003-as Brazil versenyen az hogy Raikkonen nyert, és nem Fisichella. Csak Fisichella már megkezdte az 56. kört(abban a körben intették le), és az 54. körben kialakult sorrend határozta meg a végeredményt, és azelőtt Fisico megelőzte a megcsúszó Raikkonent.

És az utolsó körös baleset esetén Safety Car mögött futnak be, és az egyik válaszoló is írta, hogy már annyira szélesek a pályák, hogy lassított tempóban is simán elmegy a másik autó(pl. 2009 Ausztrália, vagy 2012 Brazília-ezeken a futamokon is ez volt, igaz a pálya szélén volt az összetört autó mindkét esetben) Viszont ha rengeteg törmelék van a pályán, akkor simán megállíthatják a versenyt, vagy egy aszfalt hiba esetén( ami igen ritka, és a 2012-es detroiti IndyCar verseny is emiatt állt 1,5 órán keresztül). De egyébként a válaszolót is megcáfolnám valamiben, mert a 2 körrel való visszaszámolás miatt is nyerhet/dobogóra állhat a pilóta(Alonso is rommá törte a Renault, de ezen visszaszámolás miatt harmadik lett), és teljesen egyetértek az 5. válasszal, ami a Tiéd, mert Alonsonál is hasonló volt, csak annyival egészíteném ki, hogy 2 körrel azelőtt vezette a versenyt/2. vagy 3. helyen állt.

Tudom hosszú voltam, de ha kíváncsi vagy arra a bizonyos bukásra, itt a linkje:

Remélen jó választ írtam Neked, és végig olvastam! =)

Üdv! Egy Forma-1 rajongó

Bocs! Itt a link:

[link]

=)