Jövőre eltörlik a Forma 1-ben a leggyorsabb körért járó pontot. Mi a véleményetek erről?

Szerintem is kár érte.

Amúgy is nyilvántartják, hogy ki futotta éppen a leggyorsabb kört. Akkor miért ne lehetne ezt díjazni?

A leggyorsabb kör mindenképpen teljesítmény. Akkor is, ha valaki úgy éri el, hogy az utolsó körök egyikében lágy gumira cserél. Mert ez azt jelenti, hogy a mögötte levőhöz képest kiépített egy gumicserényi előnyt.

> Mert ez azt jelenti, hogy a mögötte levőhöz képest kiépített egy gumicserényi előnyt.

Vagy azt, hogy már nincs mögötte senki, és nem érdekli, hogy 10 s hátránnyal tökutolsó, vagy 30-cal, csak írják fel a nevét.

Én akkor már inkább a hétvége leggyorsabb köréért adnék pontot.

"Vagy azt, hogy már nincs mögötte senki, és nem érdekli, hogy 10 s hátránnyal tökutolsó, vagy 30-cal, csak írják fel a nevét."

Néha előfordulhat ez is. De aki leghátul van a versenyben, az többnyire gyenge autóval megy és új gumival sem tud leggyorsabb kört futni. Ha meg mégis, akkor megérdemli, hogy kiírják a nevét.

Pontot nem kap. Ugyanott vagyunk, mintha eltörölték volna a plusz pontot.

És egy másik szempont: másfél óráig köröznek az autók. Sokszor alig történik valami. Egy ilyen gumicserés gyors kör legalább jelent egy kis változatosságot. :-)

> „De aki leghátul van a versenyben, az többnyire gyenge autóval megy és új gumival sem tud leggyorsabb kört futni.”

Ez azért szerintem ritka… Az időmérőedzésen a legutolsó is másodperccel gyorsabb, mint a leggyorsabb kör szokott lenni, az autókhoz pedig nem nagyon nyúlhatnak a park fermé miatt. Szóval bármelyik autó képes a leggyorsabb körre, ha csak ő megy rá és van új lágy gumija a végén (meg nem sérült a verseny közben).

"kiváló taktikai csatákat hozott"

Soha semmilyen taktikai csatát nem hozott, az esetek 90%-ban az a versenyző zsebelte be, aki kellően légüres térben autózott és kiküldhették +1 boxkiállásra tét nélkül.