A Ferrarinak mire kell Hamilton? Miért nem volt jó a Leclerc-Sainz páros?
Ma reggel még bevallom én voltam az egyik aki a legjobban szórakozott ezen a "pletykán", hogy mekkora kacsa, erre tessék, bejelentették. Meg vagyok döbbenve, de őszintén.
Ezt a szerződést egyáltalán nem értem, semmilyen szinten:
-Hamiltonnak élő szerződése van (most már csak volt) 2025-re a Mercedeshez. Vélhetően rengeteg bánatpénzt kellett kifizetni érte a Ferrarinak a Mercinek alapból.
-Hamilton öreg, jövőre 40 éves lesz, már karrierje végén jár. Semmit nem fog már nyerni, csak egyre lassabb lesz és többet fog hibázni. Teljesen értelmetlen döntés egy több mint egy évtizeddel fiatalabb versenyzőt, aki mellesleg kimondottan jól teljesít, lecserélni rá. Persze, lehet hozni Alonsót ellenpéldaként, de pont ez (hogy egyedül ő az ellenpélda) mutatja hogy Alonso inkább a kivétel ami erősíti a szabályt. Attól hogy ő jól nyomja 42 évesen is, attól még 40 fölött már nem valók nagy átlagban az F1-be pilóták, főleg nem top csapatba, maximum levezetni mint Raikkönen az Alfánál.
-Hamilton brutálisan drága, mert mint 7x világbajnok elkérhet bármennyit, és ő el is kéri, nyilván. Szerintem kb. 10x annyiba kerül mint Sainz került (és mint fentebb említettem a kivásárlását az élő kontraktusából még nem is számoltuk ide).
-Leclerc: a monacói hosszú évekre le van kötve Maranellóba, és nyilván első számú pilótaként tervezte a folytatást (és van is olyan jó versenyző hozzá hogy ezt reálisan elvárhassa). Erre a nyakára hozzák Hamiltont, pont azután hogy szerződést hosszabbít. Most majd ő beáll második számúnak? Kétlem. Vagy lesz házon belüli versengés? Azt is kétlem. Azt meg pláne kétlem, hogy Hamilton 2. számúnak szerződne, na ha valami az biztos nem fog megtörténni. Akkor?
-Nézzük Hamilton szemszögéből: a Merci még mindig erősebb, és futamgyőzelemre / VB címre esélyesebb csapat mint a Ferrari. Verstappent meg amúgy se fogja reálisan egyikben sem elverni, ha a RB csak közel olyan jó autót épít mint a Merci/Ferka, a holland felmossa vele (meg mindenki mással) a padlót háromszor. Akkor minek igazol a Ferrarihoz? Ez a nagy barátság gyümölcse Toto Wolffal?
Szóval bármelyik irányból nézem,akár a Ferrari, akár Hamilton szemszögéből, egyik oldalnak sem éri meg, semmilyen szinten. Azon túl hogy most ez bombaként robbantotta fel az F1-es sajtót, értelmét nem látom. A Ferrari brutális pénzeket kifizetett egy kiöregedett pilótáért aki max teher lesz Leclerc nyakára, Hamilton meg egy papíron gyengébb csapathoz igazolt.
Valaki elmagyarázná? Mert tuti én vagyok az ostoba, de akkor sem értem.
válasza:Hamilton szempontjából teljesen érthető, egy csapatváltás mindig felrázza a versenyzőket, a Ferrarinál szerencsét próbálni pedig eddig szinte minden nagy bajnok bakancslistáján szerepelt - miért ne lépné meg, mielőtt visszavonul? A Ferrari pedig az elmúlt években a Mercivel kb. hasonló szinten állt.
Ami a Ferrarit illeti. A mostani mezőnyben ugyebár Verstappen az egyetlen, akire kétséget kizáróan győztes csapatot lehet építeni, ő pedig foglalt. Mindenki másnál kissé rizikós, vajon elég jó teljesítményt nyújtana-e egy éles bajnoki küzdelemben: vagy az életkoruk miatt (Alonso, Hamilton), vagy mert még nem tapasztalták, hogyan kell egy csapatot győzelemre vinni, mekkora nyomással jár a címért küzdeni (Leclerc, Norris, Russell). Lehet, a Ferrarinál úgy látják, még mindig több esélyük van, ha két kissé rizikós pilótát futtatnak, mintha egyetlen kissé rizikós pilótát, hisz utóbbi esetben mi van, ha az illető valamiért nem teljesít jól?
Ehhez jön, hogy Leclerc hiába tehetséges, azért a teljesítménye hagy némi kívánnivalót maga után. Nem a legstabilabb pilóta a mezőnyben - ami egy dolog, de nem is igazán fejlődött az elmúlt években. Most már 6 teljes szezon mögötte van, de nem látszik a folyamat, ami végén egy igazi nagyágyúvá nőné ki magát.
#7 Ne haragudj, de mi az hogy Hamilton nem öreg? Nagyon is az. Nyilván F1-es mércével mérve mondom, nem hétköznapi értelemben. Ha tényleg F1 rajongó vagy mint írod, akkor talán nem kell elkezdeni magyarázni, hogy egy olyan sportnál, amire kisgyerekkortól készülnek a lehető legkomolyabban, és van aki még 20 éves sincs mikor már versenyez (Piastri, Cunoda is 20 évesen kerültek be, de pl. Verstappen 17 évesen már a mezőnyben volt khm), ott a 40 év NAGYON öregnek számít már. 10-15-20 évvel fiatalabb versenyzők vannak nála a pályán. Egy olyan sportban, ahol ezredmásodpercek számítanak, ahol órákig kell a reflexek pengeélén táncolni, ott 40 már bizony hogy öregnek számít.
Némi adalék:
*Sebastian Vettel 35 évesen vonult vissza tavalyelőtt.
*Kimi Raikkönen 42 évesen vonult vissza, de úgy hogy karrierje végén egyre gyengébben szerepelt már évek óta.
*Nico Rosberg 31 évesen vonult vissza
*Mark Webber 37 évesen vonult vissza
*Felipe Massa 36 évesen vonult vissza
*Jenson Button 37 évesen vonult vissza
Ezek után úgy véled, a 40 éves nem öreg? Pláne most, mikor minden eddiginél nagyobb túljelentkezés van a fiatalok körében, és a sportágat jelenleg domináló Verstappen 26 évesen már 3-szoros világbajnok? 13 évvel fiatalabban mint Hamilton?
Amúgy a helyedben nem fűznék ehhez az egészhez sok reményt. Nem Hamilton lesz az aki kivezeti a Ferrarit a gödörből, ahonnét a jóval fiatalabb Alonsónak, Vettelnek sem sikerült. Pont a Ferrari drukkereknek kéne elfogadni, hogy nem azzal fog a csapatuk visszatérni a csúcsra, ha évről évre bevásárolnak mindenféle méregdrága, de rég kiöregedett nagy nevekből, ahogy ez már Vettel, Alonso, Raikkönen esetében sem vált be (pedig ők még mind jóval fiatalabbak voltak mint Hamilton: Vettel 27 évesen igazolt oda és 33 évesen távozott; Alonso 29 évesen érkezett, és 33 évesen távozott -- ehhez képest Hamilton az érkezésekor lesz 40 éves).
válasza:#12 Azt, hogy valaki öreg az F1-hez, végső soron a teljesítménye és a motivációja mondja meg, nem a személyi igazolványa.
Amúgy pedig változnak az idők, most egy olyan korszakot élünk, ahol a fiatalok nagyon lassan érnek be, és látszólag kifelé tolódik az az életkor, ahol még fizikailag bírják a versenyzést és többé-kevésbé versenyképesek. Räikkönen is egy jó példa, bár csodát nem csinált (ahogy a visszatérése után kb. semmikor), de a kisebb csapatokhoz elegendő elfogadható szintet simán hozta 40 felett. Korábban még ez is teljesen elképzelhetetlen volt.
válasza: válasza:"*Sebastian Vettel 35 évesen vonult vissza tavalyelőtt."
Nem nagyon akart ő visszavonulni, csak így alakult.
"*Kimi Raikkönen 42 évesen vonult vissza, de úgy hogy karrierje végén egyre gyengébben szerepelt már évek óta."
Ő élvezte ha forog alatta a kerék. Van ám olyan is kérdező hogy élvezel valamit és azért nem akarod abbahagyni. Az öreg Schumi sem tudta letenni a lantot csak úgy egyik napról a másikra.
"*Nico Rosberg 31 évesen vonult vissza"
Soha nem volt túl tehetséges. Abban az évben nagy szerencsével összejött neki a vb cím és gyorsan vissza is vonult, hogy világbajnokként emlékezzenek rá.
"*Mark Webber 37 évesen vonult vissza"
Ő sem akart. Nem volt más lehetősége.
"*Felipe Massa 36 évesen vonult vissza"
Egy középszerű pilóta volt. Nagyságrendekkel gyengébb mint Hamilton, nem is értem az összehasonlítást.
"*Jenson Button 37 évesen vonult vissza"
Ugyanaz mint Masszánál
Ennyi erővel felsorolhatnál még 100 versenyzőt hogy ki mikor vonult vissza, semmi értelme nem lennek.
"Ezek után úgy véled, a 40 éves nem öreg?"
Az a baj hogy végtelenül bután állsz a kérdéshez. Összehasonlítgatod az életkorukat és ennyi. Semmi mást nem veszel figyelembe. Nem is tépem a szám, mert érdemi érvekkel nem tudsz előjönni, csak számokkal.
válasza:Semmi gond nincs a Ferrari Ham házassággal.
A vörösökre ráfér egy kis push, hátha felkavarja azt a posványt, amikbe évek óta tapicskolnak. Hamilton pedig beteljesíti a karrierjét azzal, hogy ő is részese lehet a Ferrari történelmének.
Mindenkinek jó, kicsit felpezsdül az élet, de többet nem is kell belelátni. Természetesen sem Hami, sem a Ferka nem lesz ettől világbajnok a következő években...
válasza:
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!