Szerintetek hogyan lehetne a Forma-1-ben az esős futamok problémáját megoldani? Az extrém esőguminak jelen formában mi értelme van, ha úgyse engedik kihasználni?

Ugye az utóbbi időkben már nincs olyan klasszikus esőfutam a Forma-1-ben, mint régen, ahogy elkezd szakadni az eső, rögtön jön is a piros zászló. Vagy pedig eleve el se kezdik.

Tegnap, a holland futamon is épp csak átváltottak extrém esőgumira az interekről amikor jött a piros (Perez ugye épp ezért ragadt a boxban). Régebben csak akkor intették le az esős futamokat, ha már olyan állóvíz volt a pályán, amivel már az extrém gumi sem bírt. De ott is egy pár körig még próbálkoztak.

A múlt futamon, Belgiumban is, - ott ugye késve kezdték - mire el merték őket engedni, már inter-gumis körülmények voltak javában (a sprinten is csak a kötelezővé tétel miatt használták az extrém esőgumit, rögtön jött is mindenki lecserélni.)

Ilyen alapon akkor felmerül a kérdés, hogy gyakorlatilag mi értelme az extrém esős gumiknak, ha nem is nagyon használják, mert mire odakerülne a sor, már le is állítják? Így csak feleslegesen viszik el a futamokra, nem?

Ti mit gondoltok, miként lehetne lebonyolítani az esős futamokat? Mi az oka, hogy ennyire lehetetlen már az esős rendezés?

Meg ha elállt is, miért várnak ilyen sokáig mindig utána még? Tegnap is ugye kb. 45 percig állt a futam, holott az eső amíg olyan nagyon durván ömlött, az kb. 10-15 perc volt.