Hogyan kell országútival váltani?

Valószínűleg fékváltókar van a bicikliden, azaz a fék és a váltókar egy egység. Ennek az az elönye a korábbi évtizedek váltóra szerelt váltókarjához képest, hogy a váltáshoz nem kell elengedni a kormányt, a középső kormányfogásból a fék és a váltó is elérhető.

A kormányszarv bal és jobb oldalán is található egy-egy fékváltókar. Hagyományosan a jobb oldali fékkar a hátsó kerékre, a bal oldali fékkar a első kerékre hat. A jobb oldalon levő váltó a hátsó keréken levő váltót, a bal oldali a hajtóművet kapcsolja.

A hátsó váltón a hüvelykujjadra estő kis kar felfelé, azaz a kisebb fogaskerekek felé vált egyet, a fékkar bicikli közepe felé billentése lefelé, azaz a nagyobb fogaskerék felé vált egyet. Bizonyos váltóknál lefelé váltáskor a kart elég félállásig kimozdítani egy fokozat váltáshoz, ha teljesen kifordítod, akkor két fokozatot vált vissza egy lépésben.

A bal oldali karon a hüvelykujjra eső billentyű a hajtómű kisebb fogaskereke (lánctányér) felé, azaz lefelé vált, a fékkar bicikli közepe felé kilendítése a nagyobb fokszámú lánctányér felé, azaz felfelé vált.

Leírva lehet, hogy bonyolult elsőre. Ha gyakorolsz vele, hamar meg lehet szokni, mert kényelmes és gyorsan lehet vele váltani.