Ha van kerékpár út akkor miért nem azon megy a kerékpáros?

Mert elfoglalják a gyalogosok.

(én eddig így vettem észre..)

am azert mert televan a járda olyan vén trottyosokkal akik életükben elöszőr mennek a kis

tornádó elektromos szarukkal és még a stoptáblát sem tudják hogy mi celt szolgal

ezek életveszelyesek

ha pedig megkered öket hogy legyen szives alrébb menni hogy elferjek akk meg pampognak hogy mennyél ki az utra száguldozni

az ilyeneket ugy fejbetudnam rugni olyankor

Úgy utálom a tornádókat. Szét tudnám rúgni az összeset. Megveszi a sok mama, meg papa, aztán meg tölti 8 órát, és megy vele 4 órát... Utána persze panaszkodnak, hogy mennyi a villanyszámla, és mehetnek tüntetni erre-arra... Nemhogy vennének egy 18000-res teszkó bájkot (nem gondoltam, hogy egyszer leírom ezt a mondatot:D). Kicsit lassabban megy...:D Mennek vele 12 km/h-val, nincs vele semmi gond, nem kell belefektetni semmi pénzt. Ráadásul egészségesebben is élnek.

Mennek azzal a szarral 35-40-nel (bicóúton 30 km/h lenne a megengedett, dehát ki tartja be-->ők sem ugathatnának), aztán még tényleg mormog valamit, ha megelőzöd:@ Ha nem mondana semmit, akkor én sem szólnék ellenük.

A fékezésről meg ne is beszéljünk. Beszakítja a dobhártyádat a szara, ha éppen melletted kezd el lassítani... 10 méter míg megáll 40 km/h-s sebességből való lassításnál > balesetveszélyes is!!!!

Ha meg annyira haladni akar, akkor vegyen egy robogót-_-

Na mindegy... A lényeg az, hogy az összes ilyen szart alááááááááááááááááááááááázni kelllllllllllllllllllll!!!!!:D

Azért mert a bicikliutak olyan sz.r állapotban vannak, hogy ha azon közlekedsz orra buksz. Kecskeméten különösen igaz. A Kecskemét-Hetényegyháza útvonal évek óta veszélyes, és nem újítják fel, ahol pedig elmegy egy nap 2 biciklis máris épülnek az EU-s pénzekből a bringautak..

Utolsóhoz javítás: Kerékpárúton városon belül, ahol a sebességet nem szabályozzák 40 km/h a legnagyobb megengedett sebesség, lakott területen kívül, ha nem szállítasz utast, és viselsz bukót 50 km/h.

A múlt héten buktam egy kátyú miatt olyat, hogy a féktárcsában is nyolcas lett..

Amit még kihagytak a többiek: általában kocsik is szoktak rajta állni, illetve telis-tele vannak olyan kanyarokkal, amiket 40-nel nem lehet bevenni. Továbbá 30 méterenként keresztezi egy út. És sok helyen úgy teszik, hogy a kaput rá tudják nyitni. Mint ahogy bármikor elém léphet egy fa mögül egy gyalogos.

Kerékpározásra szolgál, nem bringázásra.

Én pl. inkább a Budai alsó rakparton megyek, semhogy fölötte a bringa-úton... számomra biztonságosabb. Valakinek meg a bringa út...

A gyalogosok kiszámíthatatlanok. Az autók kiszámíthatóak (pl. tudom, hogy csak néhány százalék adja meg az elsőbbséget, de akkor is kiszámíthatóak )